![汽车材料轻量化发展探讨]()
论文摘要汽车作为现代主要的交通工具,购买者日益增加,受到人们的关注越来越多。由于汽车产业飞速发展,目前国内外能源相对较紧缺,汽车的平均油耗和整车质量关系密切,又面对节能环保和原...
![表征平纹编织碳纤维复合材料特性的两种连续损伤模型]()
论文摘要为表征平纹编织碳纤维复合材料的力学特性,对比了商业软件Ls-Dyna中两种连续损伤力学内置材料模型Mat58和Mat261。用准静态偏角度拉伸及穿孔实验与有限元（FE）...
![热成形钢在汽车轻量化中的应用及其焊接性能研究]()
论文摘要概述了热成形技术的原理和工艺,热成形钢种在汽车行业的应用和发展,以及其焊接工艺和性能的研究现状。随着新能源汽车的发展,热成形技术能够减轻车身重量,使新能源汽车在轻量化的...
![汽车轻量化钢材及零部件表面处理技术的发展趋势]()
论文摘要本文针对汽车轻量化用高强度钢铁零件的发展趋势,讨论了这类钢铁材料的特性及近年来的发展情况;同时对汽车高强度钢铁零件的表面性能要求以及相应的表面处理技术进行了综述,尤其是...
![汽车轻量化背景下节能环保新材料的选用]()
论文摘要随着汽车技术进步,汽车的轻量化逐渐成为其发展的首要目标。国家大力提倡开发研究的节能环保材料正在慢慢取代传统工业材料。针对汽车轻量化发展趋势和绿色环保主要指标,通过文献调...
![汽车轻量化材料及制造工艺研究现状]()
论文摘要近些年我国汽车行业随着经济水平和科学技术水平的发展不断进步,汽车行业由此步入高速发展时期,所以说汽车行业的市场竞争越发激烈,各汽车生产企业要想在激烈的竞争中谋求发展必须...
![结构胶对钢铝热融自攻丝工艺的影响研究]()
论文摘要结构胶与其他连接工艺组合,能够发挥各自的优势。为研究结构胶与热融自攻丝工艺组合对其影响,文章以1.8mmDC56D+Z软钢和2mm6082-T6铝合金为研究对象,研究了...
![基于汽车轻量化的镁合金散热器挤压工艺研究]()
论文摘要采用不同工艺参数进行了Mg-Mn-Sn-Ce镁合金汽车散热器的挤压,并进行了力学性能和耐磨损性能的测试与分析。结果表明:随挤压温度、挤压速度、挤压比增加,散热器的抗拉强...
