前纵梁论文

基于LS-DYNA的整车正面碰撞仿真分析及优化
论文摘要在汽车碰撞事故中,正面碰撞发生的几率是最大的。论文利用CATIA对某款车型进行三维建模,应用Hypermesh和LS-DYNA对汽车正面碰撞中整车的速度、加速度、门框变...