• 飞行器前体非对称涡双合成射流控制特性研究

    飞行器前体非对称涡双合成射流控制特性研究

    论文摘要在尖头细长体头尖用双合成射流进行前体涡的主动控制,射流对头尖流场的干扰作用必须大于背景扰动。因此,要提高交替吹气的双出口合成射流在实际应用中控制前体涡的可行性,需要提高...