• 山区航道滑坡涌浪对中小型船舶的破坏特征及防控

    山区航道滑坡涌浪对中小型船舶的破坏特征及防控

    论文摘要为防控滑坡涌浪对船舶造成破坏,以山区航道中小型船舶为对象,通过物理模型试验分析滑坡涌浪的传播衰减规律,在此基础上研究滑坡涌浪对船舶稳性和浮性的破坏特征,并给出山区航道中...
  • 高速公路沥青路面破坏特征及预防养护措施研究

    高速公路沥青路面破坏特征及预防养护措施研究

    论文摘要随着我国车辆的增多,交通量日益增加,道路负载增加,但高速公路要求较高的行车速度,由此导致的高速公路上沥青路损坏现象十分普遍。本文就沥青路面的预防养护的必要性、损坏特征进...
  • 贵州省S304迓凤线K151+403~K151+663段滑坡形成机制及稳定性评价

    贵州省S304迓凤线K151+403~K151+663段滑坡形成机制及稳定性评价

    论文摘要滑坡发育在区内一斜坡堆积体范围内,受区内连续强降雨等影响,坡体出现大规模滑动现象,导致道路中断、房屋倒塌。通过查明该滑坡的地形地貌、地层岩性、岩土体结构特征和水文地质条...
  • 盾构隧道错缝拼装管片衬砌局部原型结构破坏试验

    盾构隧道错缝拼装管片衬砌局部原型结构破坏试验

    论文摘要为探明盾构隧道管片衬砌的局部破坏特性,定量评价结构的安全状态,选取考虑前后环错缝拼装组合的原型管片结构局部构件进行加载试验研究。详述结构裂缝的发展、主应力的分布、螺栓的...
  • 上硬下软岩质边坡破坏特征及加固措施

    上硬下软岩质边坡破坏特征及加固措施

    论文摘要为了探讨龙源电厂场区道路工程中,上硬下软结构边坡破坏特征和加固措施,运用数值模拟分析了边坡开挖对此类坡体结构坡体变形及坡体应力的影响,并结合工程实例分析此类边坡变形特征...
  • 大理岩真三轴单面卸荷条件下加卸载试验研究

    大理岩真三轴单面卸荷条件下加卸载试验研究

    论文摘要为了准确地评价巷(隧)道开挖面附近围岩的稳定性,采用真三轴卸荷扰动岩石测试系统对大理岩岩样进行第三主应力单面卸荷加、卸载试验研究.通过高应力巷(隧)道开挖围岩失稳机理分...
  • 单轴加载煤体破坏特征与电荷规律研究及应用

    单轴加载煤体破坏特征与电荷规律研究及应用

    论文摘要为了完善电荷感应方法用于冲击地压的预测预报,利用自主研制的电荷监测系统开展了室内单轴压缩条件下煤样破裂电荷监测试验。重点分析了煤样的破坏类型、力学特性以及不同破坏类型下...
  • 单轴压缩下单裂纹混凝土力学特性和破坏特征试验研究

    单轴压缩下单裂纹混凝土力学特性和破坏特征试验研究

    论文摘要为了研究单裂纹混凝土力学强度及其变形特征和破坏模式,对含不同长度的单裂纹混凝土进行单轴压缩试验,利用高清摄像技术监测单轴压缩过程中试样裂纹扩展过程,运用数字图像相关方法...
  • 层理角度对硬煤冲击倾向性影响的实验研究

    层理角度对硬煤冲击倾向性影响的实验研究

    论文摘要冲击倾向性是煤矿井下发生冲击灾害的内在原因,层理角度对其有重要影响。为探究层理角度对煤样冲击倾向性影响,制备不同层理角度标准煤样,并测试其超声波速,利用GCTSRTR-...
  • 基于页岩力学特性试验的脆性评价方法

    基于页岩力学特性试验的脆性评价方法

    论文摘要随着我国非常规油气田的勘探与开发,评价页岩气储层的脆性特征显得尤为重要。然而随着历史的变迁,储层经历了多期的地质构造运动,地层发生过压实、抬升、剥蚀、沉积、风化、地震、...
  • 冻融循环作用对砂岩强度特性影响的试验研究

    冻融循环作用对砂岩强度特性影响的试验研究

    论文摘要为研究冻融循环作用下砂岩强度特性变化规律,开展了天然砂岩在不同冻融循环次数作用下的室内试验,分析砂岩的破坏特性、抗剪强度参数及弹性模量变化规律,结果表明:砂岩经过冻融循...
  • 条带式Wongawilli煤柱特征及作用机理分析

    条带式Wongawilli煤柱特征及作用机理分析

    论文摘要条带式Wongawilli采煤法是一种新型高效减沉采煤法,对减轻采场覆岩破坏、控制地表沉陷、减少采动对地表建(构)筑物的损害具有重要意义,而煤柱是条带式Wongawil...
  • 水–力共同作用下预制裂隙类岩石试样裂纹扩展试验研究

    水–力共同作用下预制裂隙类岩石试样裂纹扩展试验研究

    论文摘要为研究裂隙岩体在水–力共同作用下的强度变形特征和裂纹扩展规律,使用高强石膏采用预埋薄片法制作含不同角度裂隙的类岩石试样,在围压6MPa下,分别施加1,3,5MPa水压,...
  • 庄浪压实黄土的无侧限抗压强度及破坏特征

    庄浪压实黄土的无侧限抗压强度及破坏特征

    论文摘要平凉-绵阳高速公路庄浪县段内广泛覆盖着II~IV级湿陷性黄土,为了更合理地选用高速公路筑路参数,有必要了解压实湿限性黄土的物理力学及破坏等基本特征。测试了庄浪压实湿陷性...