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固结黏土地层盾构直接破除排水板关键技术研究
论文摘要宁波地铁5号线1期下穿高速公路路基时存在68°斜交长40m的含塑料排水板的固结黏土地层,为研究盾构直接通过可行性、刀具选型、施工参数优化等问题,利用TBM掘进模态综合试...