论文摘要为了解决TB沥青(TerminalBlend胶粉改性沥青)高温性能不足的问题,将反应性弹性体三元共聚物(ReactiveElastomericTerpolymer,RE...
论文摘要设计一种电驱动双向惯性式风电叶片疲劳加载系统,基于能量法对系统动力参数匹配及优化计算。在考虑机电耦合影响基础上,提出基于虚拟主令相邻偏差耦合同步疲劳加载控制策略,并对算...
论文摘要基于现阶段汽车悬架领域、阻尼领域试验器械功能不完备的现状,设计了一种可进行阻尼试验的双横梁汽车悬架振动试验系统,并介绍了其整体结构,建立了1/4汽车悬架的模型,分析了半...
论文摘要舰载机弹射起飞和拦阻着舰的张力场屈曲波在机身壁板上产生附加的拉伸或弯曲应力,从而显著降低结构疲劳强度、改变疲劳破坏部位。以张力场梁形式的三点弯曲试验开展了反复屈曲下的疲...
论文摘要新型厚边U肋正交异性钢桥面的应用有望提高顶板与U肋连接焊缝的抗疲劳寿命.为研究其实际疲劳性能和具体提升机理,对该类钢桥面中顶板与U肋连接焊缝开展了疲劳试验和数值分析.通...
论文摘要基于Miner线性累积损伤理论及分段累积损伤与剩余寿命(运行里程)的关系,通过台架疲劳试验得到的累积损伤对某型动车组服役铸铝横梁剩余寿命进行等效表征。以多工况线路条件下...
论文摘要本文以鸭翼操纵系统疲劳试验加载为研究对象,结合鸭翼操纵系统所处机体内结构复杂、加载空间狭小的特点,分析了舱内加载和舱外加载的优缺点,在此基础上提出了鸭翼疲劳试验舱内加载...
论文摘要本文通过对疲劳试验中应变测量设备,采集控制设备中力反馈数据的基本原理及实现方式进行分析,详细阐明影响控制设备采集到的力反馈数据与应变测量设备采集到的控制设备中力反馈数据...
论文摘要全尺寸飞机疲劳试验中,机翼加载部位常因为瞬时流量不足或加载点间耦合等因素,出现反馈滞后指令过多而导致加载精度及运行速度降低的情况,传统PID控制器此时已无法满足试验需求...
论文摘要依据内蒙古地区不同建设期典型半刚性基层沥青路面结构和交通状况调查,建立路面结构有限元模型并确定荷载参数,考虑路面结构典型破坏模式,结合半刚性基层材料疲劳试验规律,计算分...
论文摘要对某型民用飞机全机疲劳试验中,通过实施无损检测而发现的损伤,从损伤类型、损伤出现部位及部分裂纹的扩展进行分析,总结了该飞机的结构薄弱部位及危险裂纹扩展规律,为此类飞机无...
论文摘要为揭示循环应力对磁记忆效应影响的宏微观机制,基于拉-拉疲劳试验,采用TSC-2M-8应力集中磁检测仪研究了低碳钢缺口试件在不同循环周次下的磁记忆信号变化,提取了切向磁信...
论文摘要通过将某牌号钢加工成悬弯试样,对试样进行滴水悬弯疲劳试验,观察疲劳裂纹的扩展规律,利用3D超景深显微观察系统观察表面裂纹,对比循环次数和裂纹长度,研究该牌号钢在腐蚀环境...
论文摘要介绍了基于AAR载荷谱的出口美国重载110t载重摇枕疲劳试验及动应力测试结果,并利用线性累积损伤法则,对摇枕进行疲劳寿命预测。论文目录1概述2疲劳试验2.1加载及约束2...
论文摘要通过低掺量的废旧橡胶粉和SBS复合改性制备复合改性沥青,研究复合改性沥青的基本技术指标和老化后的性能变化情况,并研究复合改性沥青混合料的高温性能、水稳定性和疲劳性能。研...