论文摘要针对山区重载干线公路急坡陡弯路段出现的车辙、坑槽等病害问题,借鉴法国高模量沥青混合料设计思路,采用复配调和硬质沥青,设计了具有良好抗水损害、抗车辙性能的高模量沥青混合料...
论文摘要我国公路网和高速公路网规模位居世界前列,大批量高等级路面服役能力减弱,即将进入养护维修周期。如果采用传统方法,多数翻挖、铣刨的沥青混合料将被废弃,不仅造成环境污染,也浪...
论文摘要本文从厂拌热再生沥青混合料的配合比设计、施工工艺及现场施工质量控制技术等方面进行研究,结合具体的工程案例,得出了行之有效的厂拌热再生沥青混合料施工工艺及质量控制技术。论...
论文摘要为了改善路面在雨天的表现,使其达到排水路面的技术要求,对混合料的原材料进行了性能研究,选择合适的集料进行配合比设计,确定了矿料的级配范围与混合料的最佳油石比,并通过验证...
论文摘要选用的温拌再生沥青混合料配合比设计的方法为马歇尔试验设计法。在AC-13C级配类型的前提下,首先通过规划求解法进行了矿质混合料的配合比设计;接着测定和计算了温拌再生沥青...
论文摘要排水沥青路面因具有大空隙、耐磨抗滑、雨天行车无水雾、低噪音等优点,目前被广泛推广应用。为进一步提高排水沥青路面的路用性能,文中通过向SBS改性沥青中掺加6%、8%、10...
论文摘要很多因素都很容易会让发泡的指标出现问题。特别是泡沫沥青冷再生混合料的配合比设计。以及泡沫沥青冷再生的技术都是很容易出现问题的。基于此,本文主要讨论了厂拌泡沫沥青冷再生技...
论文摘要透水铺装是海绵城市理论中一种从源头直接控制雨水的措施,以透水铺装为主要技术来构建海绵型运动场,对于改变传统运动场"以排为主"的排水方式,充分的利用雨...
论文摘要鉴于现行《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T5521-2019)对厂拌热再生沥青混合料的目标配合比设计及生产和施工过程的质量控制只作粗略介绍,本文依托某高速公路沥青...
论文摘要混凝土配合比设计是混凝土技术重要组成部分之一,因而是一个技术人员技术能力的表现。本文中,作者首先对混凝土配合比过程中的一些技术要求进行阐述,并且根据混凝土配合比过程中的...
论文摘要本文根据新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-25标段华容河特大桥工程为实例对高性能混凝土配合比设计中的配置强度、水胶比、单位用水量、胶凝材料用量、砂率这五个方面...
论文摘要通过试件抗压试验,分析基体混凝土、钢纤维掺量、纳米材料掺量对钢纤维纳米混凝土力学性能的影响,结果表明,钢纤维对钢纤维纳米混凝土劈裂强度的影响因子为1.95,随钢纤维掺量...
论文摘要介绍了港珠澳大桥澳门口岸管理区大型多层停车库薄壁清水混凝土配制技术。通过建立新拌混凝土性能量化参数,试验验证了胶凝材料用量、水胶比、矿粉、外加剂等对清水混凝土性能的影响...
论文摘要依据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011,通过理论计算所得相关参数,结合骨料总级配曲线(富勒曲线)简化混凝土配合比设计步骤。论文目录文章来源类型:期刊论文作...
论文摘要为分析铁尾矿砂作为细集料对水泥混凝土的和易性、力学性能及耐久性的影响,在不同混凝土配合比条件下,进行混凝土的和易性、抗压及抗弯拉强度分析,并针对力学性能较优组进行抗冻性...
论文摘要试验研究了水胶比、减水剂用量和骨料特性对水泥浆包裹骨料表面厚度的影响,并把水泥浆厚度应用到再生骨料透水混凝土配合比设计中。结果表明:随着水胶比的增大,水泥浆厚度受减水剂...
论文摘要本文为解决生产用砂不足的问题,研究分析原用机制砂与河砂搭配使用,根据所拌制混凝土性能选择最佳搭配,以用于生产。论文目录0前言1原材料控制2配合比设计3总结文章来源类型:...
论文摘要配制了不同配合比的透水混凝土,以透水系数、28d抗压强度为指标研究了砂率对透水混凝土力学性能及透水性能的影响。结果表明:随着砂率的增大,透水混凝土的抗压强度提高,但透水...
论文摘要本文主要研究了C80高性能自密实混凝土的特点、原材料的选择过程、以及混凝土生产过程的相关控制措施。与此同时,混凝土浇筑过程中应该保证混凝土的密实性、工作性和强度,试件拆...
论文摘要本篇文章将根据《普通混凝土配合比设计规程》对高强高性能混凝土的配合比设计存在的问题及不足之处展开探讨,主要以C60高性能混凝土为实例,通过分析实验得出的数据,对影响高强...