论文摘要为有效提升柴油机排气温度满足后处理装置的要求,试验研究燃油喷射对排气温度、燃油消耗率、NO_x和HC排放的影响,提出折算油耗率的概念。结果表明:多次燃油喷射可以使排气温...
论文摘要极端工况下制冷压缩机排气温度过高是压缩机故障率多的主要原因,为此对采用定频制冷、电加热补偿和电热蒸汽加湿的恒温恒湿箱的12个设定温湿度工况进行试验。结果表明:采用压缩机...
论文摘要采用一种基于径向基过程神经网络的数据挖掘算法,利用径向基过程神经网络对排气温度预处理后的训练样本进行训练,得到测试样本的输出值。将该算法应用到实际的航空发动机排气温度的...
论文摘要为了减少航空发动机排气温度的随机性对飞机安全飞行的影响,提出了改进量子粒子群优化支持向量回归机(improvedquantumbehavedparticleswarmo...
论文摘要文章针对16PA6-280STC型柴油机在使用过程中曾出现的曲轴断裂、排气总管高温及快速机动性差等问题,采用理论研究与实船应用相结合的方法展开论证,提出改进推进曲线、最...
论文摘要提出一种基于压缩机中间吸排气的双温热源热泵系统,通过建立系统热力学模型,对不同工况下以R32,R22及R1234yf为制冷剂的热泵系统性能进行数值计算。结果显示,双温热...
论文摘要EGT(ExhaustGasTemperature,排气温度)测量通道故障是一种典型的航空发动机测量系统故障,如果试验过程中不能及时发现,就存在不能及时排除EGT超温、...