![双气泡振子系统的非线性声响应特性分析]()
论文摘要对初始半径不同的双气泡振子系统在声波作用下的共振行为和声响应特征进行了分析.利用微扰法分析了双泡系统的非线性共振频率,由于气泡间耦合振动的非线性影响,双泡系统存在双非线...
![叶盘耦合振动转/静子叶片数与节径数关系]()
论文摘要针对航空发动机中叶盘结构的共振分析问题,通过研究气体激励力和叶盘节径型振动在转子坐标系下的数学表达形式,利用叶盘结构共振时,气体激励力需要对叶盘系统做正功的条件,推导了...
![高速公路连续刚构桥车桥耦合振动与行车舒适性研究]()
论文摘要基于西北某高速公路连续刚构桥梁,对车桥耦合振动与行车舒适性进行了研究,结果表明,随速度的增大,跨中截面的动挠度冲击系数也会随之出现增加的趋势,尤其是中跨跨中截面的动挠度...
![高速列车车轮多边形试验研究]()
论文摘要针对车轮多边形磨耗对高速列车车辆振动的影响,进行实车跟踪、试验室模态测试,测试表明,转向架系统在580Hz左右存在显著的振动峰值,与转向架系统模态频率吻合;车轮多边形是...
![高速列车等速交会时列车—轨下结构耦合振动特性]()
论文摘要基于三维非稳态湍流理论和刚—柔耦合多体系统动力学理论,建立考虑交会压力波的列车—轨下结构耦合动力学模型;以高速列车在40m简支梁桥、路桥过渡段及普通混凝土路基上交会为例...
![基于ANSYS和SIMPACK联合仿真的大跨钢箱提篮拱桥车-桥耦合振动分析]()
论文摘要为高效求解高速铁路大跨钢箱提篮拱桥车-桥耦合振动特性,并考虑列车系统弹簧阻尼系与轮轨接触的非线性特征,充分利用ANSYS和SIMAPCK软件平台各自优势,提出了一套可高...
![长沙中低速磁浮运营线列车-桥梁系统耦合振动试验研究]()
论文摘要为探究不同桥梁结构形式对中低速磁浮列车-桥梁系统耦合振动的影响,选取长沙中低速磁浮运营线中的两种典型桥梁:一跨25m简支梁和（25+35+25）m连续梁为研究对象,开展...
![轨道随机不平顺下磁浮车辆非线性动力学特性]()
论文摘要基于柔性轨道研究了随机不平顺下磁浮车辆的动力学特性,在将轨道受力分解为分段链式结构的基础上,提出了一种磁浮车辆垂向悬浮稳定性分析方法,定义了不同悬浮力作用于各自悬浮点时...
![船用齿轮箱传动过程耦合特性系统分析]()
论文摘要针对原有齿轮箱传动过程耦合特性系统分析方法中获取数据为静态数据易造成分析结果失真的问题,设计新型船用齿轮箱传动过程耦合特性系统分析方法。基于齿轮箱传动过程耦合系统的工作...
![铸轧全流程轧机耦合振动机制研究及应用]()
论文摘要1轧机振动现象轧机振动现象是冶金行业普遍存在的问题，振动发生时不仅限制了产能释放和生产率的提高，也降低了产品合格率，同时增加了设备故障率。轧机振动不仅在生产的产品表面产...
![矿井提升系统动态仿真及与井塔结构的耦合振动分析]()
论文摘要基于动力学仿真软件ADAMS和有限元软件ANSYS,建立了井塔结构与提升系统的动力耦合模型。对煤矿提升系统的一个运行周期(加速、匀速、减速)进行了动态仿真,分析了提升设...
![基于分层模型的功能梯度输流管道耦合振动]()
论文摘要基于Timoshenko梁模型,研究了材料属性沿管道壁厚方向呈梯度变化的输流管道的耦合振动。沿厚度方向将功能梯度材料离散为若干层均质材料;考虑流体在轴向的可压缩性及管壁...
![某航空发动机压气机叶-盘耦合振动分析]()
论文摘要基于循环对称结构模态分析基本理论,建立并验证压气机叶-盘结构耦合振动特性分析方法和流程。在能够线性求解的前提下,考虑叶-盘间实际连接情况,不忽略叶片榫头与轮盘榫槽间应力...
