• 硬态切削下内孔车刀双减振刀杆的模拟研究

    硬态切削下内孔车刀双减振刀杆的模拟研究

    论文摘要针对内孔车削过程中车刀刀杆长径比较大的情况下容易发生颤振的问题,通过改进车刀结构减小振幅的办法降低切削颤振。建立了车刀刀杆几何模型,利用仿真软件对普通车刀刀杆和减振刀杆...