论文摘要通过搭建超细水雾发生装置及地铁站台模型,进行了超细水雾作用下的烟气温度特性试验研究.结果表明:施加超细水雾后,烟气温度纵向分布在靠近火源的区域迅速衰减,之后温度基本不再...
论文摘要基坑开挖过程中,支护结构后土体中会产生水平方向和竖直方向的位移,进而对基坑周边的邻近结构物产生较大的影响,甚至会危及结构物的正常使用.设计了轴向加载和基坑开挖作用下单桩...
论文摘要为研究深厚覆盖层内防渗墙端部土体潜蚀发生发展规律,开展了不同上覆压力作用下深厚覆盖层内防渗墙端部土体的潜蚀模型试验研究。通过在防渗墙端部设置可示踪移动的彩砂区来直观反映...
论文摘要高速铁路无砟轨道基床翻浆是一种特殊的路基新型病害,影响高速铁路运营的舒适性和安全性,为分析无砟轨道路基基床翻浆对路基动力响应特征的影响,开展无砟轨道-路基基床大比例模型...
论文摘要基于毛竹管具有短期强度高、性能稳定,满足浅基坑临时支护的特点,通过浅基坑生态型支护结构的室内模型试验研究及其三维有限差分法对比分析,探索毛竹微型桩的受力特点和在浅基坑开...
论文摘要基于青藏高速公路某隧道出口溜砂坡的现场勘察、测试及室内试验,通过工程地质分析与相似模型试验,对该溜砂坡的发育特征、影响因素、形成机理进行了探讨,并提出了防治对策。结果表...
论文摘要本文通过模型试验,对某水线面大开口船舶在开口开启和封闭状态下对船舶阻力和耐波性能的影响进行研究。试验结果表明:水线面大开口会产生较大的阻力增值,低航速下对船舶阻力的影响...
论文摘要AC-14型大抓力锚在大型船只上使用广泛。设计了能进行水下测量的拖锚模型试验装置,制作了AC-14模型锚,通过对AC-14锚在干砂与水下饱和砂土中的拖锚试验,完整揭示了...
论文摘要基于物理模型试验,探讨上游坝体溃决时间T1、上游坝前水深H1、上游水库面积S1、下游坝前水深H2及下游水库面积S2等因素对溃坝洪水在下游水库演进、初始波高及下游坝前初始...
论文摘要制作了1榀开门洞1/2比例的加强肋复合墙体模型,进行伪静力抗震试验,对墙体中钢筋应变进行分析,研究墙体各部件的受力性能,探究在低周反复荷载作用下带门洞加强肋复合墙体的破...
论文摘要通过模型槽试验和有限元相结合的方法,研究了在倾斜基岩条件下高架轨道交通引起地表振动的衰减规律,分析倾斜角度、荷载频率、桩长对地面环境振动的影响。结果表明:倾斜基岩条件下...
论文摘要基于1:20的模型试验,研究了火源热释放率、排烟量和风口长度对地铁隧道火灾双点排烟烟气温度分布特性的影响。结果表明:火源段烟气温度随着火源热释放率的增加而显著增加,在排...
论文摘要GRS(GeosyntheticReinforcedSoil)结构是指加筋间距不超过30cm、填料压实度超过95%的加筋土体;MSE(MechanicallyStabi...
论文摘要填土场地会因处理手段和时间的差异呈现出不同的压实度,填土压实度的差异往往导致不同程度的沉降,并引起不同程度的基桩负摩阻力。针对不同压实度填土场开展基桩承载性状模型试验,...
论文摘要近年来,地下隧道工程发展迅速,在建设和使用过程中的突发事件也层出不穷。地下隧道常经过含水丰富的土层或岩层裂隙发育地带,因此容易发生渗漏或者涌水突泥的问题。为减少工程损失...
论文摘要桥墩局部冲刷使得桥梁损毁的问题日益得到人们的重视。在过去桥墩局部冲刷研究的基础之上,针对桥墩与河岸边壁之间的距离对桥墩局部冲刷的影响问题,进行桥墩局部冲刷的水力模型试验...
论文摘要为了探究双向轴伸泵S型弯管对水泵装置性能及稳定性的影响,为双向泵的优化提供新的思路,本文通过稳态、非稳态的CFD计算及模型试验验证,将双向泵S型弯管按中心线圆弧半径比值...
论文摘要针对碳纤维板加固多边形古砖塔时预应力沿板带和砌体分布不均匀的情况,提出了在碳纤维板下加设微弯曲板和两端张拉的加固方案。制作了古砖塔缩尺模型并采用两种矢跨比(1∶15和1...
论文摘要既有建筑下挖改造引起的基坑被动区土体侧移会对坑内基桩承载性产生重要影响.通过室内模型试验研究坑内基桩在被动区土体侧移作用下的桩身受力特性,重点分析支护结构与坑内基桩距离...
论文摘要研究目的:为研究湿陷性黄土地区隧道施工对临近既有隧道的影响,本文通过开展室内土工离心模型试验,采用控制新建盾构隧道拱顶下沉量的方法模拟隧道施工造成的地层损失量,并考虑新...