论文摘要运行中的智能电能表的计量准确性直接关系着电网公司和用户的切身利益,全国6.8亿只的庞大数量,涉及国土面积90%,运行环境千差万别。投运后的智能电能表运行状态完全不一致,...
论文摘要为评估当前港口企业的绿色发展状况,提升港口企业的环保水平,构建能够反映经济发展和环境变化的DPSIR模型和基于熵权理论的TOPSIS港口绿色发展水平评价模型,并对环渤海...
论文摘要在低影响开发的过程中,成本效益是影响方案制定的重要因素。以嘉兴市某住宅小区为例,构建了一种基于SWMM模型和最小成本原则的优化方法。首先在历年实测降雨条件下,选择了4种...
论文摘要冰情演变数值模拟是解决南水北调中线工程冰期输水安全与效益问题的重要手段。该文建立了南水北调中线工程总干渠冰期输水调控仿真模型,包含明渠非恒定流、浮冰盖下非恒定流、水温、...
论文摘要基于2011年至2014年的上海出口集装箱运价指数(SCFI)欧洲航线当月合约周收盘价和周现货价格,采用GC-MSV和DCC-MSV模型,在最小方差准则下,研究SCFI...
论文摘要为了获取关键用户需求与准确的人机产品设计方案,提出将全局HIEs解构方法与Kano模型分析方法相结合的人机产品用户需求模型构建方法与具体流程。该方法利用全局HIEs解构...
论文摘要采用配合比相同的现浇泡沫轻质土基床底层、两组厚度的级配碎石基床表层,建立现浇泡沫轻质土路堤模型,循环激振200万次研究路堤在长期动荷载作用下的动力反应。试验表明:现浇泡...
论文摘要基于贝叶斯理论,采用马尔科夫链蒙特卡罗法的差分演化自适应Metropolis算法,即MCMC-DREAM算法,对SWMM模型水量参数及输出的不确定性进行了系统分析。研究...
论文摘要针对军品直接费用所占比例越来越小,间接费用比例越来越大的趋势以及产品多品种、小批量的生产现状,通过对国内现有研究成果的分析,按照作业成本法的基本思路,依托企业现有的SA...
论文摘要基于研究区自然地理及水系条件,在现状条件下进行水系排涝能力模拟,模拟研究区在5、10年一遇设计暴雨下,河道漫溢及城市内涝情况,定量的给出了河道水位及积水深度、积水节点等...
论文摘要为了实现空中交通燃油消耗的有效评估,基于QAR轨迹数据采用数据挖掘技术,运用BADA模型和AEDT软件进行燃油估算对比研究。对轨迹数据进行预处理和飞行状态识别,分别运用...
论文摘要为获得高气动性能、低噪声水平的风力机翼型,基于分离涡模拟(DES)模型和声学类比方程建立混合模拟法预测噪声,以S809翼型为基础翼型进行数值模拟,研究尾缘厚度及其分配比...
论文摘要由于动卧列车运行距离较长,主要竞争对手为同区间航空运输,航空票价水平和动态浮动会对动卧列车客流产生影响,因此从航空票价角度,研究动卧列车客座率。选取CART模型作为弱学...
论文摘要为提高集装箱吞吐量的预测精度,提出基于因子分析和曲线拟合的集装箱吞吐量预测模型。以上海港为例,通过因子分析,分析影响集装箱吞吐量的主要因素,筛选出主因子,得到不同年份的...
论文摘要文章采用BCD(收益、成本、损失)模型分析管理者的行为后果,整合组织安全行为影响因素,同时考虑安全、时间、质量和成本作为企业目标,应用影响图理论建立了组织安全行为决策模...
论文摘要为给共享单车停放点布设规划提供依据,通过对北京市居民出行方式选择进行调研,分析北京市居民出行方式影响因素,确定影响居民出行交通方式选择的特性变量。分析比较现有交通需求预...
论文摘要针对空铁联运背景下我国28个主要城市间各运输方式的快递量分担问题,基于Logit模型进行了分担率预测,得出城市OD对间空铁联运分担的比例。然后,通过主成分分析法建立全国...
论文摘要针对航空发动机管路系统激振环境复杂、激振点多的现状和在此边界条件下单点随机振动方法无法准确分析与模拟的问题,提出了一种多点动力学振动分析方法,首先从理论上推导出多点激励...
论文摘要以广州市2000-2017年港口货运物流和对外贸易的相关数据为基础,采用时间序列模型的平稳性检验(ADF检验),建立VAR模型和脉冲响应函数,实证研究广州港口货运物流与...
论文摘要通过多元回归、时间序列模型以及灰色预测模型,对青岛市的近20a对外贸易总额和吞吐量进行分析预测。充分考虑与港口货物吞吐量相关的六种因素指标,构建多元回归方程,运用Evi...