一、智能直流驱动器及PLC在四辊压延机联动线上的应用(论文文献综述)管辰亮[1](2019)在《S7-400PLC在改造轮胎制造压出线中的应用研究》文中认为在轮胎制造压出线中,...
论文摘要采用弱磁控制方法使电动汽车永磁同步电机高速运行时,若过压、过流等故障发生,控制器迅速发出关断晶体管的控制信号,此时,由于电机高转速产生的等效电动势高于电池电压,电流通过...
论文摘要分布式潮流控制器(distributedpowerflowcontroller,DPFC)功能强大,能够有选择性地控制所有影响输电线路潮流的参数,其串并联解耦结构解决了...
论文摘要交通信号协调控制对于缓解交通拥堵、减少交通事故、提高城市智能化建设具有重要的意义。本文针对城市交叉口信号灯的配时问题,提出了一种基于模糊控制的自动配时方法。以绿灯延时为...
论文摘要为了提高机场电动牵引类车辆复合能源系统的制动能量回收效率,使制动力分配更加合理,提出了基于模糊控制的制动力分配策略,并针对机场车辆只在中、低速下行驶的特点,提出了再生制...
论文摘要针对二极管钳位型三电平有源滤波器中点电位平衡的控制算法进行了改进。阐述了三电平有源电力滤波器主电路直流侧中点电位波动的产生原因,分析了平衡因子调节中点电位的控制原理,指...
论文摘要在传统的热电偶检定过程中,检定接线非常复杂,目前大多数热电偶检定炉均使用PID控制器对检定过程的炉温进行控制,当检定过程中系统工作环境发生变化时,调节时间与精度并不能达...
论文摘要针对火电机组的主蒸汽压力控制对象存在大惯性、大延迟且模型不确定的特点,可以将模糊控制与传统PID控制相结合,构成一种基于模糊控制的锅炉主控调节方法,通过现场实际应用,该...
论文摘要研究了存在网络通信时延的电力系统的广域阻尼控制问题。首先从理想传输情况出发,设计基于Mamdani方法的模糊逻辑广域阻尼控制器;然后考虑时延对控制效果的影响,在控制器中...
论文摘要在空间矢量脉宽调制(SVPWM)控制策略下,通过分析异步电动机电流限制圆与电压限制圆的特性,结合电动机调速的实际应用情况,提出了一种基于电流边界限制条件的弱磁控制策略。...
论文摘要针对旭隆能源大厦对室内温湿度和二氧化碳浓度的要求,结合现代人们对智能、可持续建筑的追求,提出基于西门子S7-300可编程控制器和组态软件的制冷供热系统和新风系统的设计方...
论文摘要为实现主动悬架的自适应控制,在整车7自由度主动悬架模型中加入阀控非对称液压缸动力学模型,并进行动力学分析。针对粒子群算法易早熟、寻优效率低的问题,提出一种改进粒子群算法...
论文摘要针对传统牵引力控制系统无法满足赛车极限工况的情况,提出考虑空气动力学套件的某款FSAE赛车牵引力控制系统。通过Fluent完成对整车空气动力学套件的流体仿真计算,进而在...
论文摘要为弥补被动隔振系统抗冲击设计中存在的不足,根据最优抗冲理论,设计了磁流变阻尼器与隔振器并联的隔振抗冲击系统。针对磁流变阻尼器非线性强、PID控制参数难实时调节等问题,设...
论文摘要针对永磁同步直线电机(PMLSM)由边端效应等引起的推力波动问题,运用预测函数控制理论(PFC),结合模糊控制算法,建立推力波动抑制补偿模型,设计基于PFC的模糊控制器...
论文摘要针对潜艇在航行中,由于操作错误、机械系统故障等原因出现的危险纵倾、损失浮力和舵故障等紧急情况,为避免人员操作失误危及潜艇安全,在潜艇应急操纵中引入F-PID复合自动控制...
论文摘要为了减少串行生产线上机器在饥饿或堵塞状态下的待机耗能,提出了对机器进行模糊控制启、停的节能方法.在不影响生产线产量的前提下,模糊控制器利用被控制机器上、下游缓存区的实时...
论文摘要为提高三轴重载汽车在转向制动工况下的安全性能,基于TruckSim汽车仿真软件,搭建了三轴重载汽车整车模型。对三轴汽车在转向制动工况下的力学特性进行了分析,基于分析结果...
论文摘要针对国内重载混合动力汽车方面技术落后的问题,并基于一款6挡自动变速箱结构的设计思想,重新设计出一种新型的混合动力传动结构,运用模糊逻辑控制算法制定混合动力汽车的能量管理...
论文摘要为了使盾构在掘进过程中土仓压力保持稳定,消除因掘进速度和螺旋机转速引起的土仓压力波动,提出了一种采用模糊PID控制土仓压力的方法。首先,根据盾构的实际结构和控制原理,分...