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经济快速发展背景下中国民用汽车拥有量变化的时空特征
论文摘要基于统计数据,采用Theil指数、线性倾向率、Mann-Kendall(M-K)检验、面板数据模型,从中国、八大经济区域、各省3个尺度分析中国民用汽车拥有量的时空变化特...