论文摘要采用导热油循环流动传热的方式对轧辊进行温度控制,基于有限差分法建立了轧辊、导热油传热过程的差分模型,利用FLUENT建立了导热油加热轧辊的流固耦合传热模型,并辅以相应的...
论文摘要研究微量(0.2%,质量分数)Ce和Ca对AZ31合金组织演变和成形性能的影响,期望通过改善组织和织构开发低成本高成形性能的镁合金。结果表明:Ce和Ca可以使挤压态AZ...
论文摘要采用金相显微镜、X射线衍射结合斯密特因子研究高速冲击载荷下LZ91镁合金的动态变形行为和力学本构。结果表明:流变应力对应变速率不敏感,发生了Portevin-LeCha...
论文摘要目的提高镁合金的耐蚀性能。方法通过在单一植酸转化膜基础上,利用植酸的强络合作用,在反应溶液中引入金属离子,获得新型高耐蚀性植酸转化膜层。通过正交实验、SEM、EDS和电...
论文摘要针对不同深冷处理对WE43A镁合金TIG焊异质补焊接头组织和性能的影响进行研究。结果表明,与焊态相比,随深冷时间的延长,深冷处理后WE43A镁合金异质接头的晶粒逐步细化...
论文摘要分析了镁合金的焊接特性,指出了其焊接方面的缺陷以及焊接过程中容易出现的问题,探讨了镁合金的各种焊接方法,重点讨论了现代工业中最常用的钨极氩弧焊这一焊接方法,并给出了其主...
论文摘要采用金相显微镜和多功能内耗仪研究了经不同热处理后ZK60镁合金薄板的组织和阻尼性能。结果表明,T5热处理后晶粒大小变化不大,经过T4或T6热处理后晶粒明显变大,经T5和...
论文摘要本文以AZ91镁合金为研究对象,制备锆质量分数为0.3%,0.6%,0.9%的铸态AZ91镁合金。通过采用扫描电镜(SEM)进行组织观察,并做拉伸试验及硬度测试等性能检...
论文摘要采用两阶段升压模式在ZK60镁合金基体上进行微弧氧化(MAO).通过微弧氧化过程中电流随时间的变化分析膜层生长过程,利用扫描电镜及其附带的能谱测试仪观察膜层微观结构并分...
论文摘要采用铜模喷铸与真空感应熔炼相结合,研究了Y含量(质量分数)对快冷Mg-6Al合金非平衡凝固组织及力学压缩性能的影响。通过稀土相结构及形貌分析对合金晶粒细化规律进行阐述。...
论文摘要为提高镁合金的耐腐蚀性能,通过对基料树脂、颜填料、助剂的筛选,研制了适合AZ31D镁合金的底漆和配套面漆涂层体系。该体系具有非常优异的耐油性、耐腐蚀性、耐高低温性、防霉...
论文摘要采用铜模喷铸与等温热处理相结合,制备出纳米SiC参与下快冷镁合金细晶组织,研究热处理温度对非平衡凝固镁合金固溶组织转变的影响及其高温晶粒长大行为。结果表明:提高冷速与添...
论文摘要采用电化学辅助沉积技术在汽车用MB15镁合金表面制备了超疏水有机硅烷膜,研究了沉积电位、沉积时间和添加剂对膜层显微形貌、膜厚、疏水性和耐腐蚀性能的影响。结果表明,MB1...
论文摘要为了探讨电流对材料成形性能的影响,建立了考虑温度影响的AZ31B镁合金流动应力模型及电场-温度场-变形场三场耦合有限元模型,分析了AZ31B镁合金板料在电流辅助拉伸变形...
论文摘要鉴于近年来镁合金轻量化的发展需要,导热性能也成为拓展镁合金应用领域的关键要素。本项工作综述了近5年内关于镁合金导热性能方面的研究进展情况,分析总结了影响镁合金热导率的影...
论文摘要研究了Mg-6Zn-1.2Y-0.8Nd合金样品在Hank’s溶液中经预浸泡处理前后的腐蚀行为。结果表明,表面的腐蚀产物对基体可以起到一定的防护作用。经4h预浸泡处理后...
论文摘要随着汽车产量和销量的增加,在汽车生产和使用过程中所产生的能源消耗和污染物的排放日益增加,与此同时给环境带来的污染也日益突出。因此为推进汽车工业的可持续发展,在保证汽车的...
论文摘要镁合金是一种密度小、强度高的优质合金材料,在工业中应用广泛,其耐磨、耐蚀性差制约其发展,本文综述了近年来表面处理技术,热处理技术及稀土元素的添加对镁合金耐蚀性的影响,总...
论文摘要近些年来,我国原镁的产量以及出口量都有着很大的提升,但是对于一些附加值较高的如镁合金深加工产品、镁合金的开发和应用却略显不足。国内的镁工业应该朝着大规模化、集团化以及专...
全文摘要本实用新型公开了一种棒材镁合金型材挤压模具,包括上模和下模,上模上设置有导流孔、螺栓连接孔以及导向孔,下模上设置有焊合室、工作带、空刀、螺栓以及导向轴,上模和下模之间通...