铝合金论文

泰兴一建建设集团有限公司江苏省泰兴市211500摘要：铝合金模板在国内还是近几年新兴的一种模板材料。铝合金模板（铝模板）是经专用机械挤压后制作而成，能拼装成各种尺寸，适应很复杂...

北斗（天津）夹具装备有限公司天津300385【摘要】当前，汽车零部件的加工制造已经逐步趋向于轻量化、高强化及精细化，将铝合金管材应用在汽车座椅支架中能够有效提升座椅的安全性能及...

论文摘要采用质轻、耐腐蚀、回收率高的铝合金为主要材料对现有钢结构两层升降横移式立体车库进行改进,并利用Ansys大型有限元软件对整个主体框架和载车板结构在各种可能荷载工况作用下...

论文摘要通过对7075铝板进行振动时效（VSR）实验研究,观察其对材料表面应力松弛的影响。采用振动模态仿真和X-ray应力测试,对材料表面应力分布、应力释放状况及其均匀化应对策...

论文摘要温度和压边力是影响铝合金薄板拉深性能的重要工艺参数。本文主要研究了温度和压边力对6082铝合金薄板拉深性能的影响,研究了薄板拉深后的筒形件在各个测量点处的厚度随拉深温度...

论文摘要采用顶锻式摩擦塞补焊方法,对8mm厚2219-T87铝合金FSW焊缝进行了摩擦塞补焊试验研究,深入探讨摩擦塞补焊接头的微观组织、常温和低温力学性能、硬度及断口形貌变化特...

论文摘要通过锤击激振法模态试验和有限元仿真对大型铝合金薄壁件铣削时的动态特性进行了研究。结果表明,第1阶固有频率为372.6Hz,因此当刀具齿数一定,在选择机床主轴转速时,应避...

论文摘要对汽车覆盖件用6016铝合金冷轧板进行了不同固溶和预时效处理,采用金相显微镜、扫描电子显微镜观察了试样的微观组织,并对板材进行了力学性能测试。结果表明:在560℃的固溶...

论文摘要目的提出一种新型铝合金内芯屈曲约束支撑(PALB),研究核心板开孔对PALB耗能性能的影响.方法采用ABAQUS有限元软件对4组20个PALB构件进行滞回耗能分析,通过...

论文摘要为揭示玻璃纤维增强复合材料（GFRP）/铝合金和铝合金/铝合金粘接接头在不同温度和受力形式下的失效规律,加工了处于拉应力、剪应力和拉剪组合应力状态的粘接接头,分别在-4...

论文摘要目前,国家大力提倡节能、减排,对于汽车制造企业来说最有效的措施之一是整车的轻量化设计。轻量化的关键方向在于底盘零部件的铝合金化。文章论述了铝合金底盘轻量化应用现状,重点...

论文摘要对7A52/7055铝合金层状复合材料进行准静态压缩试验以及不同温度、不同应变速率条件下的冲击压缩试验,并分析其应力-应变、能量吸收和本构模型。结果表明:当应变率为（1...

论文摘要为研究铝合金/玻璃纤维增强复合材料(GFRP)筋近表面嵌入式加固混凝土梁的抗弯性能,以加固方式、加固筋类型和加固量为变量,设计了5根钢筋混凝土梁试件进行单调静载试验,重...

论文摘要文章主要对均质装甲钢,复合装甲材料反应装甲,电磁装甲等装机防护材料及技术的研究现状及发展趋势进行详细的阐述,以此来明确今后的研究方向。论文目录1均质装甲2铝合金装甲材料...

论文摘要基于数字图像相关技术,研究了老龄飞机机身外蒙皮含铆钉孔和裂纹的2024-T3铝合金板材剩余强度性能。首先,通过拉伸实验研究了铆钉孔行距和列距对剩余强度的影响;其次,预制...

论文摘要为了实现汽车行业的可持续发展,汽车轻量化已成为一种发展趋势,铝合金因其优良的性能越来越多的被应用于汽车上,本文通过分析铝合金材料的特点与性能优势,阐述了车用铝合金材料发...

论文摘要为研究疲劳裂纹扩展过程中裂纹前缘形貌的变化规律,按照试验标准设计2024HDT铝合金断裂韧度试验,获取疲劳裂纹前缘形貌;通过有限元仿真研究了裂纹前缘应力强度因子的分布规...

论文摘要为探究白车身铝合金的轻量化效果和投资成本,通过68款车型样本的对标数据总结了铝合金逐渐向A级车型白车身普及的应用趋势,并按照白车身的一般结构划分方式归纳了不同厂家的铝合...

论文摘要从铝合金的铆接、焊接、粘接三个方面分析了铝合金间的连接,并对铝合金与钢之间的连接方式进行阐述。论文目录0引言1客车车身铝合金间的连接1.1铝合金间的铆接1.2铝合金间的...

论文摘要针对大型异形铸造铝合金舱体工艺加工难点,合理安排了工艺加工流程,采用了振动时效和热时效相结合的应力处理方法,消除和均化了舱体内部残余应力,并提出了一种低应力工装技术,优...