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BOT运营模式的高速公路货车多维度差异收费决策方法研究
论文摘要2016年交通部提出高速公路差异收费政策旨在利用经济手段从交通需求控制的角度解决路网交通流不均衡、高速公路资源利用率低等问题。本研究基于对“差异化收费”政策的理解,采用...