轮毂电机论文

论文摘要基于车体侧偏角观测中存在的轮胎非线性侧偏问题,对轮胎的非线性侧偏特性进行研究,提出了一种基于非线性轮胎模型的等效线性观测器设计方法.利用轮毂电机转矩易于测试和控制精确的...

论文摘要增强电动助力自行车人机交互作用和提升骑行舒适程度是电动助力自行车设计与开发的关键问题。首先建立了助力自行车骑行动力学模型,分析平地和坡度路况下自行车骑行驱动力,提出轮毂...

论文摘要在新能源汽车的电动驱动系统中,运用了轮毂电机驱动技术,这一技术应用对其起到了重要的推动作用。该文对轮毂电机驱动技术的国内外研究现状进行了简要的分析与阐述,进而对轮毂电机...

论文摘要电动汽车轮毂电机经常要在复杂的运行工况和恶劣环境下运行,导致轮毂电机电流和内部电磁损耗不断发生变化,对电机温升分析和可靠运行产生严重影响。以1台4kW轮毂电机为例,利用...

论文摘要基于Carsim/Simulink对轮毂电机式电动汽车操纵稳定性的研究,建立轮毂电机式电动汽车的整车模型。通过分析在同一实验工况下轮毂电机驱动电动汽车和传统汽车对操纵稳...

论文摘要针对间歇性强干扰下轮毂电机用深沟球轴承常见的机械故障,提出一种基于人工碳氢网络(AHN)技术的故障特征提取方法.该方法将监测信号分割成多个窗口以模拟碳氢分子,构建人工碳...

论文摘要针对电动汽车复杂多变的行驶工况及轮毂电机特殊的运行环境极易影响车辆行驶安全的问题,研究一种有效的轮毂电机故障诊断方法非常重要.由于单一特征参数传递的信息往往具有局限性,...

论文摘要针对后轮轮毂电机驱动特定中速轻型电动汽车,集成运动学模型、动力学模型和轮毂电机机电模型,形成一个包含车辆纵向平动、横向平动、绕z轴的横摆运动、后轮驱动力、电机速度、电机...

论文摘要鉴于电动汽车用外转子轮毂电机特殊的结构形式,在整车运行环境下对轮毂电机的温度特性进行研究,以对比自然风冷和油冷两种方式下电机各部位的温度场。在此基础上,研究不同冷却油介...

论文摘要四轮独立驱动电动汽车通过轮毂电机直接驱动车辆,电磁力输出波动直接作用于车轮和悬架,将导致车辆的动力学性能恶化。利用傅立叶级数法,建立考虑不平衡径向力的悬架系统机电耦合模...

论文摘要根据四轮驱动轮毂电机电动汽车车轮驱动转矩独立可控的特点,通过控制轮毂电机的输出转矩从而控制四个车轮的驱动力/制动力,产生附加横摆力矩,实现电动汽车的横摆稳定性控制。整车...

论文摘要轮毂电机受电动汽车复杂的运行工况影响,使用位置传感器会存在降低系统可靠性和安全性的风险。为此,该文针对无位置传感器旋转高频电压注入法进行研究。传统的高频注入法需要对理想...

论文摘要在能源和环境双重压力下,电动汽车已成为汽车工业的发展趋势,电动轮驱动汽车已成为汽车领域研究的热点。国内外通过对电动轮驱动汽车关键技术的分析,在总结现状的基础上,阐述了电...

论文摘要针对车辆行驶过程中状态参数相互耦合,参数实时估计难度大的问题,对车辆行驶过程中关键参数估计问题进行研究。建立轮毂电机车辆纵向动力学模型,将整车质量与路面坡度解耦,分别建...

论文摘要将拓扑优化方法应用于电动汽车零部件轻量化的设计中,在完成轮毂电机相关结构的设计以及结构强度分析之后,利用拓扑优化方法得出结果,再设计出新结构,并在分析验证通过之后,完成...

论文摘要针对传统增程电动车动力系统布置困难、轴荷分配不合理等问题,构建增程器前置轮毂电机后驱的动力系统构型,根据设计指标与整车参数完成动力系统参数匹配,利用MATLAB\Sim...

全文摘要本实用新型公开了一种单臂折叠电动自行车，包括前轮、后轮、相互铰接的前车架、后车架和用于固定前车架与后车架的固定组件，前车架上转动设置有用于控制方向的前叉，前叉上设置有一...

全文摘要本实用新型涉及通风设备领域。一种轮毂接套结构的轴流风叶，包括轮毂，以及一体连接在轮毂外侧壁面上并沿周向规则布置的多个叶片；所述轮毂的轴向中部设有中盘，中盘将轮毂轴向分为...

全文摘要本实用新型涉及通风设备领域，一种轴流风叶，包括轮毂，以及一体连接在轮毂外侧壁面上并沿周向规则布置的多个叶片；所述轮毂中心处设有用于与驱动电机的电机轴相连接的轴套，轴套与...

全文摘要本实用新型提供了一种电动轮椅，涉及代步工具技术领域。该电动轮椅包括手动轮椅、导向轮、轮毂电机和安装支架；所述导向轮通过所述安装支架与所述手动轮椅连接，且所述导向轮与所述...