![嵌岩桩抗拔承载特性的离心模型试验研究]()
论文摘要针对目前在抗拔桩设计中对嵌岩桩承载力影响因素理解不足,导致桩基设计不合理的问题,采用离心机模型试验,研究嵌岩深度、岩土体性质和桩型对桩基极限抗拔承载力的影响。研究结果表...
![软黏土地层盾构隧道开挖面稳定性离心试验研究]()
论文摘要针对软黏土地层中隧道开挖面稳定性开展离心模型试验,由远程控制模型推进模拟隧道开挖面被动渐进破坏。通过数字图像处理分析技术对开挖面被动渐进破坏模式进行了探究,结合相应数值...
![软土地基刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离散连续耦合数值模拟]()
论文摘要基于软土地基直立刚/柔性组合墙面加筋土挡墙离心模型试验,建立离散-连续耦合数值模型,采用离散单元颗粒流程序PFC和有限差分程序FLAC分别模拟加筋土挡墙和软土地基,研究...
![加固范围及边坡坡率对CFG桩–网复合地基受力变形特性影响分析]()
论文摘要通过开展相似比为1∶80的室内离心模型试验,并结合数值模拟方法,探究不同加固范围与不同边坡坡率对CFG桩–网复合地基受力变形特性的影响。分析表明:填筑期竖向位移明显增大...
![考虑干湿循环作用的膨胀土渠道边坡破坏机理研究]()
论文摘要膨胀土渠道由于季节性的通水和停水,其边坡实际处于干湿循环的状态,非常容易引起边坡失稳。采用离心模型试验对干湿循环作用下的膨胀土渠道边坡稳定性进行了探讨,研究了渠道边坡的...
![离心模型试验与数值模拟相结合研究采空边坡渐进破坏特性]()
论文摘要以贵州六盘水地区煤层开采为工程背景,采用离心模型试验与数值模拟相结合的方法研究了采空条件下边坡的渐进破坏过程及破坏模式。基于离心模型试验得到了开采过程中边坡的位移场,并...
![柔性锚胫法向承力锚极限深度与承载性能分析]()
论文摘要法向承力锚（VLAs）安装过程较为便捷,具有可以重复回收利用、造价较为低廉且承载性能较好等优点,因此广泛应用于深海系泊系统。为确定法向承力锚的极限承载力,非常有必要定量...
![侧限条件下加筋对土体沉降的影响]()
论文摘要针对侧限条件下加筋对土体沉降的影响问题,开展离心模型试验,设置三组对比试验,即在试验土体中未铺设筋材、铺设竖向间距分别为5cm和3cm间距的筋材,记录土体中典型点沉降量...
![地下水位变化对高速铁路高架桥桩基础影响研究]()
论文摘要高速铁路作为一种重要的交通方式,在我国经济社会发展中发挥至关重要的作用。为满足严格的工后沉降要求和节约土地资源,许多高铁线路大量地采用高架桥作为下部支撑结构。然而,由于...
![超重力模型试验土体动力特性参数监测与表征]()
论文摘要地震是指由震源释放出来的地震波在岩土介质中传播而引起的地面运动,一般可以使用地面位置加速度的时间函数来表示。作为一种突发的自然灾害,岩土工程中目前面对的许多问题与地震密...
![软土堆载预压处理离心模型试验研究]()
论文摘要通过离心模型试验研究软土地基堆载预压固结过程中土体沉降量,并与现场实测数据进行对比验证,离心试验结果与现场实测数据基本一致。研究结果表明堆载预压地基最终沉降量约为208...
