![列控车载设备安全功能测试序列优化方法研究]()
论文摘要列控系统测试序列优化问题可以转换成旅行商问题(TSP),在求解TSP时,用改良圈(IC)算法难以得出最优解,而模拟退火(SA)算法计算迭代次数多,为解决这一问题,提出一...
![高速铁路列控系统试验测试计划编制现状与展望]()
论文摘要列控系统动态检测试验是我国高速铁路联调联试及动态检测试验过程的重要组成部分,其测试计划的编制工作贯穿整个试验,准确、高效、完整地编制测试计划是列控系统试验顺利进行的关键...
![CTCS-3级列控系统虚拟仿真与网络安全测试平台的设计与实现]()
论文摘要为了测试验证网络威胁对高速铁路CTCS-3级列控系统功能的影响,设计实现了高速铁路CTCS-3级列控系统虚拟仿真及网络安全测试平台。该平台采用了软件定义网络、网络功能虚...
![单线铁路CTCS-2级列控系统设计应用研究]()
论文摘要CTCS-2级列控系统主要应用于双线铁路,在单线铁路中尚无工程应用先例,为解决单线铁路CTCS-2级列控系统应用存在的问题,在符合现行规范、不修改列控车载设备的前提下提...
![基于场景法的列控系统等级转换功能测试用例设计]()
论文摘要为了改善当前列控系统等级转换功能测试用例覆盖不全面的问题,以CTCS-2级转CTCS-3级功能为研究对象,采用场景法分析转换逻辑,设计测试用例。首先,分析CTCS-2级...
![动态间隔可调整的列控系统自主感知关键技术及应用]()
论文摘要为提高铁路运输效率、优化列车控制、降低铁路运营维护成本,提出一种动态间隔可调整的列控系统方案,分析列控系统自主感知关键技术和动态间隔调整原理.研究基于卫星导航和惯性导航...
![渝贵铁路贵阳枢纽列控系统技术方案探讨]()
论文摘要以渝贵铁路贵阳枢纽为例,分析了临时限速线路号衔接、大号码道岔应答器报文发送等典型场景,提出了复杂站型情况下,新建线路接入既有站后的列控系统技术解决方案。论文目录1临时限...
![通信控制服务器（CCS）维护终端的设计与实现]()
论文摘要在CTCS2+ATO列控系统中,通信控制服务器（CCS）是地面中心控制设备的重要组成部分,用于实现车-地通信以及车门与站台门联动等功能。通信控制服务器维护终端是CCS的...
![列控车载设备智能监测系统在莞惠城际中的应用]()
论文摘要动车组列控车载设备智能监测系统是保证行车安全、分析列控车载设备故障原因、发现和诊断设备隐患、指导现场维护检修的重要设备。本文结合列控车载设备智能监测系统在莞惠城际中的应...
![铁路接轨站信号系统设计方案研究]()
论文摘要以新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段的中川机场站为例,提出接轨站的列控系统选择、信号机设置、信号安全数据网接入、与相邻工程分界等方面的设计方案,明确接轨站信号系统...
