![车辆AFS模糊神经网络系统稳定性控制研究]()
论文摘要针对车辆主动前轮转向系统(AFS)日趋先进的稳定性控制需求,研究了基于相对模糊控制具有更强自适应性与鲁棒性的模糊神经网络理论控制方法,采用附加前轮转角闭环控制策略,设计...
![分布式驱动微型电动汽车驱动集成控制]()
论文摘要为了提高分布式驱动微型电动汽车的动力性和操纵稳定性,设计了集成电子差速、驱动防滑和横摆力矩修正等功能的微型电动汽车驱动控制策略.基于改进阿克曼汽车转弯模型设计了电子差速...
![位移相关减振器对匹配机械弹性车轮的汽车操纵稳定性的影响]()
论文摘要为了提高轮胎行驶安全性,避免出现轮胎刺扎、爆胎等情况,同时针对车辆是否具有良好的操纵稳定性等问题,研究了一种阻尼特性随活塞位置变化而改变的位移相关减振器对匹配机械弹性车...
![基于Stewart机构的船载运动补偿装置的动力学模拟]()
论文摘要船舶在海洋环境中受到风、波浪、海流等海洋荷载的作用会产生垂荡、横荡、纵荡、横摇、纵摇和艏摇6个方向的复杂运动,船舶的运动会对其上的设备和人员的安全产生显著的影响。采用船...
![基于AMESim与Simulink的反后坐装置结构仿真分析]()
论文摘要为解决传统火炮反后坐装置难以控制后坐阻力,得到理想后坐阻力规律,提出用液压伺服阀辅助调节控制反后坐装置的后坐阻力规律。在节制杆式制退机的基础上,采用AMESim与Sim...
![基于滑移率的ABS联合控制仿真]()
论文摘要针对ABS制动稳定性问题,首先利用ADAMS/Car建立整车动力学模型,再与试验对比证明模型具有很高精度之后,采用MATLAB/Simulink软件设计了基于滑移率误差...
![多尺度联合仿真在复合材料注塑成型中的应用]()
论文摘要纤维增强材料的微观取向及分布结果是影响复合材料注塑制品宏观力学性能的关键因素。然而,结合复合材料注塑制品结构性能的传统模拟分析结果,由于没有分析由注射成型加工所引起的纤...
![三轴重载汽车转向制动协同控制仿真分析]()
论文摘要为提高三轴重载汽车在转向制动工况下的安全性能,基于TruckSim汽车仿真软件,搭建了三轴重载汽车整车模型。对三轴汽车在转向制动工况下的力学特性进行了分析,基于分析结果...
![基于全尺寸模型的半主动悬架车辆平顺性研究]()
论文摘要为改善汽车的平顺性,提出一种半主动悬架的自适应模糊PID算法;选用二自由度1/4车半主动全尺寸悬架为研究对象,用Adams软件建立半主动悬架全尺寸模型,对模型自适应模糊...
![大型风电机组变桨距ABC-PID控制研究]()
论文摘要基于人工蜂群（ABC）算法对大型风电机组的变桨距控制器参数进行优化研究（ABC-PID）。将待优化的PID控制器参数看作蜜源,通过风轮转速误差和超调惩罚项设计适应度函数...
![分布式驱动电动车行驶稳定性控制建模与仿真]()
论文摘要针对分布式驱动电动车的行驶稳定性控制问题,利用CarSim和MATLAB/Simulnk软件建立模型并搭建联合仿真平台。设计稳定性控制算法,包括横摆力矩控制、转矩协调控...
![商用车全车质量EPS系统助力特性仿真分析]()
论文摘要为提高载荷变化较大的工况下商用车的转向性能,本文中提出了一种商用车全车质量助力特性电动助力转向系统(electricpowersteering,EPS),对其助力特性和...
![LCC-P磁耦合谐振式无线充电系统的研究]()
论文摘要近些年人们对磁耦合谐振式无线充电电能传输的研究相当火热,传统的电路拓扑结构的研究已经相当地完善,本文基于较为新颖的LCC-P电路拓扑结构展开研究,依据电路相关理论推导出...
![基于AMESim与Fluent联合仿真的安全阀启溢闭研究]()
论文摘要为了揭示安全阀启溢闭过程中压力、流量及内部流场的变化规律,对安全阀启溢闭全过程进行自适应动网格瞬态分析。建立了AMESim与Fluent联合仿真模型,在AMESim中构...
![基于ANSYS和SIMPACK联合仿真的大跨钢箱提篮拱桥车-桥耦合振动分析]()
论文摘要为高效求解高速铁路大跨钢箱提篮拱桥车-桥耦合振动特性,并考虑列车系统弹簧阻尼系与轮轨接触的非线性特征,充分利用ANSYS和SIMAPCK软件平台各自优势,提出了一套可高...
![车辆自动紧急制动系统控制算法仿真分析]()
论文摘要基于Carsim和Simulink软件分别建立了自动紧急制动系统控制算法模型和车辆动力学模型,联合仿真结果显示,本文制定的控制算法在大多数工况下能有效避撞,在少数工况下...
![真空断路器弹簧操动机构机械特性的仿真与优化]()
论文摘要为研究配弹簧操动机构真空断路器在空载条件下的机械特性,文中以72.5kV真空断路器为研究对象,分析了影响真空断路器机械特性的关键零件,建立了真空断路器的Adams与MA...
![纯电动汽车动力系统速比优化设计]()
论文摘要综合考虑纯电动汽车的动力性、续驶里程以及能耗需求,在某款固定速比纯电动汽车作为研究样本的基础上,为了使驱动电机工作点落在高效率区域范围,提出了两挡电控机械式自动变纯电动...
![基于Vanet的无人驾驶动态路径规划算法研究]()
论文摘要随着智能交通的发展,无人驾驶成为未来颠覆传统出行的又一重要交通工具,为适应无人驾驶大规模复杂的交通环境,为无人驾驶导航规划提出了动态双向A*算法。车载自组网是未来无人驾...
![直流断路器用快速开关多场联合仿真优化方法]()
论文摘要高速机械开关是混合式高压直流断路器中的关键部件,多采用电磁斥力机构,整个运动过程涉及多物理场耦合,现阶段单一电磁场仿真并不能准确的反应开关的分闸反弹和和合闸弹跳等运动特...
