• 宽幅双箱叠合梁涡振性能及抑振措施试验研究

    宽幅双箱叠合梁涡振性能及抑振措施试验研究

    论文摘要叠合梁断面通常为气动外形较钝的半开放截面,为漩涡的产生和发展提供了条件,容易发生涡激振动现象。过大振幅的涡激振动会影响行车舒适性,严重时将引起结构疲劳破坏,危及桥梁结构...