控制策略论文

论文摘要针对风电机组出力波动导致电网调峰压力较大、弃风率较高现象,提出一种基于风电制氢与超级电容器混合储能的可控型直驱永磁风电机组的解决方案。建立了直驱永磁风电机组、制氢装置(...

论文摘要雅中特高压直流及华中特高压交流环网接入江西电网后,电网特性发生根本性变化,暂态稳定约束成为江西电网运行及控制主要约束条件。深入研究交直流混联背景下江西电网暂态稳定水平及...

论文摘要市政工程的性质上属于社会公益类项目,其质量直接关系到民众的生活与城市经济发展,因此,市政工程的质量与造价控制一直都是社会关注的焦点,作为政府部门投资建设的项目,市政工程...

论文摘要为了更好对混合动力汽车开发中的再生制动控制策略进行验证,采用模拟分析的方法进行模拟精度高、实施性强的混合动力汽车再生制动实验。对于加载装置、底盘测功、功率吸收以软件计算...

论文摘要本文以华能渑池热电有限责任公司350MW超临界燃煤机组为例,介绍了磨煤机一键启停过程中的难点和控制策略,设计了启、停磨功能组,提供了磨煤机一键启停的功能图,并分别列出了...

论文摘要随着我国当前社会经济水平不断的提升,广大社会群众的生活质量也在逐渐的提升。然而目前我国建筑行业领域就像一课正在冉冉升起的一个新星,在一定程度上为我国的发展和进步贡献着非...

论文摘要公路交通系统是促进我国经济发展的重要基础设施之一,而随着我国经济水平的提升,原有的公路宽度已经不能够满足当前的交通运输需求。对原有公路进行路基加宽施工是提高交通系统运输...

论文摘要随着当前建筑行业的发展,人们对于建筑工程的质量越来越关注,想要提高建设行业的施工质量,就必须结合当前的施工技术,在建设的过程中,把更多先进的建设理念和管理方法应用起来,...

论文摘要针对光伏并/离网工作模式的需求提出一种双直流回路的电压源变流器结构,并给出了变流器控制策略。首先总结了双直流回路的电压源变流器的总体结构,包括负载侧变换器的拓扑结构,在...

论文摘要近些年随着我国经济飞速发展,国内公路桥梁建设事业也有了极大的提升,道路网建设逐步趋于完善。桥梁建设可以极大的方便人们出行,同时也有利于加强地区间经济贸易往来,因此桥梁施...

论文摘要制动能量回收系统能够有效地提高电动汽车的续驶里程。以前轴驱动电动汽车为研究对象,根据制动能量回收系统的结构和原理,对其能量流动展开分析,得到影响制电动汽车制动能量回收的...

论文摘要以鲁固直流输电工程的投产为背景,研究特高压直流投产情况下,东北电网电压稳定性问题。从直流故障引起过电压的机理以及电压稳定的量化指标入手,基于风电开机、近区火电机组开机方...

论文摘要随着我国产业结构调整和能源结构改革的深入,电网调峰压力不断增大,火电机组对参与深度调峰运行,改善电能质量,提高经济性和稳定性的要求越来严格和迫切。深入分析、研究了某33...

论文摘要高压互锁具有监测高压系统完整性的作用,是新能源汽车高压电气保护系统的重要组成部分.从高压互锁的作用、监测原理、控制策略、回路组成、高压互锁的常见故障及检修等方面进行了分...

论文摘要目前国内各整车厂开发销售的纯电动商用车续航里程均很难达到客户的期望里程值,主要限制因素是新能源汽车的动力电池能量密度不高、充电耗时较长以及充电设施网点便利性较差,严重影...

论文摘要研究对象为一座办公建筑,采用空调系统直接控制策略(启停控制),在需求响应时段完成了建筑能耗的削减。研究中,选择了响应日的相似日能耗作为基线,分析了响应日总能耗和空调能耗...

论文摘要当前城市化进程不断加快,人们在园林绿化方面的需求逐年增长,城市园林绿化建设也取得了很大的成绩。为了进一步推动市政园林绿化工作再上一个新台阶,很有必要进一步优化园林绿化施...

论文摘要首先对可入网电动汽车(VehicletoGrid,V2G)的概念进行了简要介绍,并对其调频特性进行了简要分析,其次根据其调频特性制定了电网调频控制策略。最后利用MATL...

论文摘要针对燃烧模式切换过程中EGR存在大跨度阶跃情况,拟采用小分阶EGR阶跃控制策略的过渡切换模式来探究切换过程的平顺性。为了获得不同工况下的最优EGR率,研究了低温燃烧下E...

论文摘要利用MATLAB/Simulink搭建整车仿真模型,使用RTICANMM模块库中的模块进行设置并加载至dSPACE/SCALEXIO中,作为底层硬件在环平台。构建基于电...