论文摘要针对传统系统抗毁性分析方法在研究面向任务的指挥信息系统抗毁性时存在的片面、静态问题,提出了基于任务流的动态功能网络抗毁性分析理念。在指挥信息系统双层网络结构的基础上,建...
论文摘要为了探究城市既成应急避难场所布局合理性问题,基于复杂网络理论,构建北京市应急避难场所网络模型,从网络总体布局、拓扑特征和社团划分方面进行分析。研究表明北京市应急避难场所...
论文摘要为全面准确地对铁路路网在损毁事件后的应对能力进行科学评判,在阐述铁路路网抗毁过程的基础上,分析在损毁事件发生后场景的跃迁,从行程时间和换乘次数2个角度提出基于可达性的铁...
论文摘要为了解决防空反导指控网络抗毁性评估这一问题,通过分析防空反导指挥控制作战进程的特点,得出评价防空反导指控网络抗毁性评估指标,进而建立评估指标体系,通过专家打分和量化得到...
论文摘要信息技术的快速发展,电力系统逐渐发展成为一次物理系统和二次信息系统高度融合的电力信息物理融合系统(cyberphysicalsystem,CPS)。信息技术使得电力系统...
论文摘要现实世界中大量的复杂系统都可建立对应的复杂网络模型,其对复杂系统的研究和认识具有重要的理论与应用价值。对复杂网络的研究主要集中于以下几个方面:研究真实世界网络的统计特性...
论文摘要提出基于具有Adhoc特性的加速演化网络模型的修复算法,建立择优连接、重连接和随机连接这3种新边连接规则,着重研究不同加速网络演化参数以及新边连接规则等对修复策略有效性...
论文摘要关键基础设施网络之间存在依赖连边,构成相依系统,其抗毁性是近年来复杂网络领域的研究热点。现有研究多基于蓄意或者随机攻击进行,为研究自然灾害、电磁脉冲攻击等局部攻击对相依...
论文摘要复杂网络理论中,不同属性的网络拥有不同功能。分析网络被破坏后的拓扑结构、传播动力学、抗毁性等是当前国内外的研究热点。本文基于时序网络疾病传播动力学模型(Suscepti...
论文摘要城市地铁作为重要的现代交通客流载体,具有运载量大、快速准时、低价环保等诸多优势,目前已成为世界各大城市所青睐的缓解交通问题的重要选择。但是,交通事故、自然灾害以及恐怖袭...