论文摘要采用标准k-ε模型和Eulerian模型对平行流蒸发器集管内两相制冷剂分配特性进行模拟,发现在集管加入分流管后,制冷剂流量分配不均匀性得到明显改善.在此基础上,分别对扁...
论文摘要目的提出一种新型铝合金内芯屈曲约束支撑(PALB),研究核心板开孔对PALB耗能性能的影响.方法采用ABAQUS有限元软件对4组20个PALB构件进行滞回耗能分析,通过...
论文摘要在软黏土地基中,开孔能有效降低防沉板基础上拔阻力,减小防沉板基础回收难度。对6种具有不同开孔形式的防沉板模型进行了饱和软黏土中的上拔试验,测定了上拔过程中防沉板与土体接...
论文摘要高速列车的发展离不开列车空气动力学的研究,列车经过风屏障时,列车的气动力会发生变化,而风屏障的开孔率影响列车运行的安全性。本文研究结果表明风屏障可以有限减少列车所受的气...
论文摘要分析单筛板湿法脱硫系统提效技术,并在某燃煤机组上进行应用研究,通过试验发现:试验条件下,适当降低筛板开孔率有利于脱硫效率的提高,当筛板开孔率从30%降至29%后,脱硫效...
论文摘要目的研究不同炭化压力环境对C/C复合材料致密过程及结构的影响。方法通过浸渍/高压炭化工艺在不同炭化压力下制备高温煤沥青炭块及沥青基C/C复合材料,并研究不同炭化压力环境...
论文摘要利用AspenPlus软件对常压塔进行流程模拟,分别采集了3种不同工况下的工艺参数,对常压塔进行气液相负荷和塔板水力学核算。根据压力降情况,计算了塔板的实际开孔率,与现...