![突发状况下的道路网络故障演化分析——以通州市区道路网络为例]()
论文摘要为量化道路交通网络故障演化规律,基于耦合映像格子（CML）提出了交通网络级联失效分析方法。采用L空间法,以交叉口为节点、道路为边,抽象化处理了通州市区城市道路网络;利用...
![城市群客运交通网络可靠性修复仿真]()
论文摘要为对遭受攻击的城市群客运交通网络进行有效的修复,及时恢复网络功能,研究了不同攻击策略下城市群客运交通网络可靠性修复最优化方法.首先,探究城市群客运交通网络特点,采用了站...
![相依网络的条件依赖群逾渗]()
论文摘要相依网络鲁棒性研究多集中于满足无反馈条件的一对一依赖,但现实网络节点往往依赖于多节点构成的依赖群,即使群内部分节点失效也不会导致依赖节点失效.针对此现象提出了一种相依网...
![相依加权网络的鲁棒性研究]()
论文摘要随着科学技术的日益发展,复杂网络的研究变得日趋重要,而在实际复杂体系中,网络并不是独立存在的,更多的则是多个网络相互作用、相互影响。同时,实际网络中每个节点或每条边都可...
![城市复杂地铁网络级联失效抗毁性分析]()
论文摘要城市地铁作为重要的现代交通客流载体,具有运载量大、快速准时、低价环保等诸多优势,目前已成为世界各大城市所青睐的缓解交通问题的重要选择。但是,交通事故、自然灾害以及恐怖袭...
![系统论视角下的网络风险传播研究]()
论文摘要有关复杂网络和风险传播理论形成的网络风险传播研究已成为当前复杂网络领域科学研究的主要方向之一。本文从系统论视角出发,对网络风险传播阈-网络拓扑结构、风险传播过程-级联失...
![异质弱相依网络鲁棒性研究]()
论文摘要传统研究认为网络间相依边的引入使网络鲁棒性大幅降低,但现实相依网络的鲁棒性往往优于理论结果.通过观察现实相依网络的级联失效过程,发现节点不会因相依节点失效而损失所有连接...
