论文摘要传统电能质量扰动试验系统不能直观反应实际电网扰动,也不能用于测试实际电网扰动下并网设备的运行特性。对此提出一种10kV/3MVA数字物理混合仿真扰动试验系统设计方法。该...
论文摘要单相级联H桥(CHB)光伏并网系统多采用主从式控制策略,需要主控制器和从控制器实时传输通讯数据,依赖于较高的通讯波特率,降低了通讯系统的可靠性。为此,提出一种适用于CH...
论文摘要对于级联H桥型逆变器,传统载波同相层叠调制策略和载波移相调制策略均无法使逆变器既具有最优线电压谐波特性,又能够实现级联单元间的功率均衡。为此,提出一种载波周期脉冲调整的...
论文摘要针对采用光伏组件独立供电的H桥光伏并网逆变器,提出了一种不平衡功率控制策略,该策略用于解决光伏板直流侧输出功率不均衡问题。该策略通过实时计算三相交流功率获得三相不平衡功...
论文摘要在区域性大规模新能源发电系统中,集成级联H桥静止无功发生装置(SVG)的风电场与电网间频繁发生谐振。为了分析并解决该谐振问题,对级联H桥SVG的频域特性展开研究。由于现...
论文摘要针对中压配电网单相接地故障,研究了基于级联H桥静止无功发生器(SVG)两相电流注入的有源消弧方法。当配电网正常运行时,SVG工作于无功补偿模式;当配电网发生单相接地故障...
论文摘要针对于传统的级联H桥多电平逆变器多载波调制策略存在的不足,提出一种优化调制策略。首先利用单极倍频调制技术对PD调制策略进行优化,使得开关管在等效开关频率保持不变的情况下...
论文摘要针对高速铁路可变编组动车组电力牵引系统问题,提出了一种模块化牵引单元实现方案。采用级联H桥与DC/DC结合的方法,实现了电力牵引动力灵活配置,大大降低牵引传动单元的体积...