基坑论文

论文摘要对于邻近基坑的地铁结构保护问题,现有研究多集中于加强基坑自身支护体系、优化开挖方案等被动控制措施,此类方法缺乏在基坑开挖过程中对控制隧道变形的适时性和主动性,且会造成基...

论文摘要以地铁车站深基坑为工程背景,收集整理了多个地铁基坑管线沉降变形的现场实测资料,从统计角度探讨了地铁深基坑开挖的周边管线的变形性状。研究结果表明:刚性和柔性管线的沉降都随...

论文摘要随着我国城市化发展进程的快速推进,基坑工程愈发呈现出“大、深、紧、临”的特点,对开挖支护过程的安全性、稳定性和经济性要求愈发严格。目前基坑支护结构的设计过程对不确定性因...

论文摘要现实工程的正常进行得益于对建筑基坑的岩土工程设计。此设计为康馨六团绿城水郡基坑设计,拟建场地地形平整,无不良地质作用,属河流相冲击平原地貌单元。本研究设计运用力学并结合...

论文摘要以某市地铁1号线南延线某项目段监测为例,系统地介绍了地铁保护区变形监测的内容、方法,并针对目前国内地铁保护区变形监测内容多、测期频繁、人工数据处理时间极其紧张、无法实现...

论文摘要基坑工程中,通常采用地下水回灌措施降低降水对周边地质环境产生的不良影响,然而目前基坑降水—回灌的相关设计理论仍处于探索阶段。本文通过引入平面二维流势函数理论和叠加原理,...

论文摘要本文以某地面选煤厂为研究背景,对该选煤厂翻车机房施工基坑进行排水,保障基坑的排水量,同时对基坑的施工进行监测,保障施工的质量,为基坑的安全施工提供了技术保障,也保护了施...

论文摘要目前,露天矿区规模逐渐扩大,边坡支护技术逐渐受到重视,在此背景下基坑边坡支护应用更加广泛,在支护施工安全方面提出更高要求。在本文中分析了露天矿区基坑边坡支护设计、施工关...

论文摘要在现场实测数据的基础上,对某城市地铁基坑进行了PLAXIS2D数值模拟计算和分析,研究了城市地铁车站深基坑周边地表沉降规律。研究结果表明,基坑开挖时地表沉降曲线在横向上...

论文摘要基坑降水引起坑外既有建筑桩基沉降过大的工程案例时有出现。基于基坑降水引起坑外建筑桩基沉降产生的机理分析,分析了基坑降水引起坑外地下水水位的变化规律,建立了计算桩基均匀沉...

论文摘要地铁建设的快速发展对于缓解国内大中城市的交通拥堵问题具有极其重要的意义,然而,轨道交通运营线路多通过城市的主要街区以及繁华商圈,车站周边地表受基坑开挖影响产生沉降等环境...

论文摘要某楼盘在基坑开挖深度仅13.6m情况下,引发了与其相邻的小区大范围堆积层滑坡体变形,该案例极为少见。在对滑坡地质环境条件进行分析基础上,研究了堆积体的形成过程、组成结构...

论文摘要随着近几十年来工程建设的迅猛发展,城市建筑、地铁、隧道、市政管线等构造物越来越密集,新建构筑物的施工难度越来越高。新建建筑物施工过程中,尤其是基础工程施工过程中不可避免...

论文摘要在软～流塑状态泥炭质土地质环境下,基坑易发生边坡失稳、坑底隆起、蠕变等工程问题。本研究根据昆明某基坑边坡大变形实例,基于瑞典条分法,利用枚举法搜索最危险圆弧滑面,对滇池...

论文摘要深基坑开挖可能引起围护结构与周围土体的变形,而这些变形对各种影响因素具有不同的敏感程度.以上海长江西路越江隧道新建工程为例,根据实际土层分布建立了里程NK0+534.1...

论文摘要在阐述某地铁车站基坑围护结构特征的基础上,对基坑变形进行了现场监测和数据采集,并采用FLAC软件建立了相应的三维计算模型。通过模拟分析实现了基坑围护结构的优化设计,可为...

全文摘要本实用新型公开了一种建筑施工用便于拆装的基坑支护结构，包括多块钢板桩，多块所述钢板桩的侧壁上均固定连接有连接块，其中两个所述连接块活动连接，多块所述钢板桩的侧壁上均固定...

全文摘要本实用新型公开了一种建筑工程施工的基坑支护用斜度测量装置，包括底座，所述底座的上侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有顶板，所述顶板上活动套设有滑套，所述滑套内...

全文摘要本实用新型实施例公开了一种地下基坑支护用的高纤维筋连续墙结构，包括高纤维筋笼构件和浇筑在高纤维筋笼构件中混凝土，所述高纤维筋笼构件包括分别布设在迎土面和迎坑面的两排竖向...

全文摘要本实用新型公开了一种建筑施工基坑降水回收装置，其技术方案要点是包括汇集部、过滤部和回收部，所述汇集部为设置在基坑底部的集水漏斗，所述过滤部包括过滤舱体，所述过滤舱体包括...