![两种常见O形圈挡圈组合有限元分析对比]()
论文摘要通过ANSYS有限元软件建立矩形挡圈和弧形挡圈与O形圈组合的有限元分析模型,借助迭代计算法求出O形圈承受油液压力时的压力边界,分析对比这两种常见挡圈组合在不同油液压力和...
![摆线针轮传动接触乏油润滑特性分析]()
论文摘要摆线针轮行星传动啮合过程中供油量变化影响传动效率和接触疲劳特性。引入部分油膜厚度比例,以入口油膜厚度来表征乏油程度,建立摆线针轮有限长线接触乏油润滑数值模型,研究在齿宽...
![地铁车辆受电弓—接触网系统接触电阻数学模型研究]()
论文摘要通过弓网实验得出动态接触电阻在不同接触电流、滑动速度和接触压力作用下的结果。数据分析表明:弓网动态接触电阻在70～100A范围内随接触电流的增大而减小,在60～120N...
![基于有限元分动箱齿轮啮合分析]()
论文摘要由于分动箱运行环境较为恶劣,船式拖拉机行驶过程中受到外部激励和内部激励,必然会导致整车的振动并产生噪声,影响船式拖拉机工作效率和驾驶舒适性。本文建立分动箱输入级一级齿轮...
![转子-球轴承过盈配合接触有限元分析]()
论文摘要基于ABAQUS/Explicit中热-力耦合模块,以某风电机组中发电机的转子-球轴承为研究对象,采用加热转子轴颈使其膨胀的方式仿真转子轴颈与轴承内圈过盈配合,同时引入...
![城市轨道交通车辆受电弓接触压力与碳滑板磨耗关系研究]()
论文摘要根据城市轨道交通车辆检修实测数据及软件分析结果,对郑州地铁车辆弓网间的接触压力和碳滑板的磨耗规律进行了研究分析,并提出了一定的保护措施,为城市轨道交通受电弓碳滑板维护提...
![C形一体电枢的结构设计及接触压力分析]()
论文摘要轨道起始段良好的电接触性能是确保轨道炮正常发射的必要条件。为增强起始段枢轨电接触性能,从枢轨接触面和接触压力两方面对C形一体电枢结构进行优化设计。利用高频涡流仿真方法计...
![基于正交试验的油封唇口结构参数研究]()
论文摘要为研究油封唇口结构参数对接触压力大小及分布的影响,以规格为φ35mm×φ20mm×7mm的内包骨架油封为对象,采用有限元ANSYS软件模拟油封与轴的接触获得唇口接触压力...
![地铁浮轨式减振扣件轨道的轮轨接触有限元分析]()
论文摘要为了探究浮轨式减振扣件轨道存在的短波长钢轨波磨问题,采用有限元软件ABAQUS建立三维轮轨静态接触的数值模型,探讨轨道扣件系统垂向刚度和支撑方式对轮轨接触时接触斑、接触...
![某发动机活塞强度与疲劳分析]()
论文摘要建立包括活塞、连杆和缸套等构件的有限元模型,较真实地模拟了活塞在工作过程中的受力特征,对活塞等构件进行热机耦合分析,建立了考虑活塞与活塞销、活塞销与衬套、活塞裙部与缸套...
![大断面公路隧道围岩压力时间效应分析]()
论文摘要近年来,公路大断面隧道数量不断增多,埋深不断变大.大断面软弱围岩隧道的围岩压力时间效应更为突出.以某双向8车道隧道的Ⅳ级围岩为研究对象,分析现场量测的初支与围岩间的围岩...
![计及空气阻尼的西兰高铁弓网动态耦合受电弓振动影响研究]()
论文摘要西兰高铁运行环境恶劣,受大风影响严重,为保证弓网受流质量,高速运行下的受电弓和接触网必须满足动态耦合和动态稳定性要求,才能防止在极端情况下出现弓网事故。本文基于空气动力...
![气控环形防喷器密封胶芯大变形分析]()
论文摘要针对气控环形防喷器胶芯在密封过程中的大变形以及与油管存在密封压力难以计算的问题,建立胶芯物理模型,结合厚壁筒理论与橡胶本构方程,同时考虑胶芯的材料非线性和几何非线性,探...
![基于分层抽水试验的封隔器结构优化设计]()
论文摘要目前,随着国家基础地质调查的大力开展,封隔器越来越多地被用到分层抽水试验中去。经过一段时间的改进和完善,已能够完成单井几层到几十层的抽水试验,钻孔利用率大幅提高,获得的...
![快速气密套管螺纹有限元分析]()
论文摘要本文主要利用有限元方法,对快速气密套管螺纹进行常温下轴向拉伸、压缩、内压循环试验,分析其上扣后的等效应力和密封性能,验证其使用是否具有良好的气密封性能和安全可靠性能。分...
![单点系泊系统液滑环弹簧蓄能密封圈密封性能研究]()
论文摘要建立单点系泊系统液滑环蓄能弹簧密封圈的二维轴对称模型,分析U形弹簧对系统密封性能的补偿能力;基于正交试验法对不同尺寸弹簧蓄能密封圈进行仿真模拟,分析各参数对密封区域接触...
