• 基于驾驶模拟实验的山区高速公路运行速度建模

    基于驾驶模拟实验的山区高速公路运行速度建模

    论文摘要提出以连续变化的道路上下游设计参数为自变量的运行速度曲线建模方法.研究基于高仿真驾驶模拟实验采集山区高速公路自由流车速,提取运行速度曲线,以当前位置上下游的坡度、曲率、...