交通流稳定论文

车队控制中的一种通用可变时距策略
论文摘要针对当前交通拥堵现状,考虑车辆间通信受限或故障条件下,基于现有路侧设施以及邻车相对位置、相对速度提出一种车队控制的通用可变时距策略(Variabletimeheadwa...