交通控制系统论文

基于粒子群优化的支持向量回归车道饱和度预测
论文摘要针对复杂城市交通系统,建立基于粒子群优化的支持向量回归车道饱和度预测模型。首先,引入悉尼自适应交通控制系统中的交通数据,对路网的交通运行状况以及路口之间的关联关系进行分...