减振论文

论文摘要采用可控挤压油膜阻尼器对旋转机械振动进行控制一直是研究的热点。但现有的可控挤压膜阻尼器主要用于控制由滚动轴承支撑的转子系统的振动。为了抑制由滑动轴承支撑的转子系统的振动...

论文摘要船用冷却水泵主要用于输送冷却水,对设备的可靠性要求较高,同时对运行时的振动噪音也提出了较高的要求。中央空调压缩机也有类似的减振降噪的要求,其相关技术具有相似性。本文主要...

论文摘要针对锥齿轮传动系统的减振降噪问题,提出了一种运用整体式挤压油膜阻尼器(IntegralSqueezeFilmDamper,ISFD)解决锥齿轮振动的方法。搭建了锥齿轮传...

论文摘要轴系的校中优化及其减振一直是船舶领域研究的重点问题。文中以某型电力推进轴系试验平台为研究对象,进行直线校中计算,求解负荷影响系数,并对校中特性进行优化,在此基础上计算不...

论文摘要针对列车运行时由于轮轨的不平顺造成的车轮振动以及由振动产生辐射噪声的问题,利用颗粒阻尼附加质量小和宽频减振效果好的优点,在车轮踏面上设计颗粒阻尼振动器来衰减和抑制车轮振...

论文摘要在带定心弹簧的同心型挤压油膜阻尼器-多盘柔性转子系统动力学试验装置上,研究了油膜内外环在静态具有良好同心和存在部分接触条件下同心型挤压油膜阻尼器的减振特性。结果表明,静...

论文摘要[目的]载流管路系统在受到外界激励时会引起振动,为减小载流管路的振动,研究动力吸振器的减振特性,[方法]基于动柔度方法中的被动修改法,推导得出附加弹簧质量系统的多自由度...

论文摘要在同时使用WJ-7、WJ-8型扣件的高速铁路无砟轨道线路上,进行现场锤击试验和线路动态行车试验,获得2种扣件轨道跨中轨头、扣件上方轨头以及轨道板振动响应结果,评估2种扣...

论文摘要研究目的:对于如长沙磁浮工程已经通车的道岔,道岔结构竖向振动加速度达2.37g以上,均远超过规范规定的无砟轨道地段不应大于0.5g,影响道岔使用寿命、车辆寿命及旅客舒适...

论文摘要为评价城市轨道交通减振措施的减振效果,对广州地铁的B型车和L型车的三条线路不同减振措施开展振动测试,对振动信号进行了时域和频域分析。研究表明:隧道壁处的振动数据较道床和...

论文摘要研制了一种以磁流变弹性体为核心智能控制元件的半主动扭转动力吸振器,基于扭转方向上的动力吸振器消振原理,设计了扭转动力吸振器的基本结构.对吸振器进行磁路仿真分析,保证强闭...

论文摘要为研究双线地铁运营时隔振沟的减振效果,基于2.5维有限元法建立双线地铁列车-轨道-地基土体耦合分析模型。模型克服现有研究将轨道结构简化为弹性地基欧拉梁的缺陷,引入实际钢...

论文摘要针对舰载振动环境对导弹贮存产生影响的问题,分析了舰载振动环境特点,设计研制了振动监测系统,获取了舰艇航行时的贮存环境振动数据。利用金属橡胶减振技术设计了存放架减振装置,...

论文摘要针对工程使用过程中,振动、冲击和过载等力学输入造成微机电（Micro-ElectroMechanicalSystem,MEMS）陀螺及组合性能恶化的问题,对国外MEMS...

论文摘要针对49m远洋围网渔船的振动问题,利用有限元软件建立全船的有限元模型,分析整船的固有模态,对船舶进行实船振动测试,结合实测数据和数值模拟结果,分析找到该船振动过大的主要...

论文摘要火箭橇是在专用的轨道上,利用火箭发动机作动力,推动火箭滑车高速前进以获取试验件测试数据的大型地面动态试验系统,对于检测高超声速飞行器等或在超高声速状态下工作的设备,是最...

论文摘要针对海洋声学潜标系缆受海流激励引起的涡激振动对其声学探测准确性的影响问题,设计了毛刷状缆绳减振结构,并在海上环境下对毛刷结构的毛长、软硬度、毛刷间距等参数与减振效果间的...

论文摘要声频钻进技术是高效、环保的钻进技术。其成孔速度快、取样质量高,在诸多领域得到较为广泛的应用。声频钻机的工作原理是利用高频振动使沙土液化,进而快速钻进。声频钻机动力头减振...

论文摘要为解决在某石油储库顶部拱形岩巷施工过程中存在爆破振动过强、掏槽效果不佳、炮孔利用率不高、壁面成型不良且周边孔半孔率不足70%及围岩损伤过大等问题,提出"分幅减...

论文摘要针对舰载导弹存放架减振要求苛刻的特点,分析了高低频复合振动条件对减振器刚度的要求,得出大承重条件下难以满足低频减振要求.针对高频振动,应用金属橡胶和金属弹簧设计了一种复...