减震控制论文

单边碰振轨道非线性能量阱减震性能及碰撞参数研究
论文摘要轨道非线性能量阱(轨道NES)是一种被动结构控制装置,其通过附加质量块沿竖直平面内的轨道运动产生非线性回复力,从而降低主体结构响应。单边碰振轨道非线性能量阱(SSVI轨...
增设黏滞阻尼器加固铁路桥梁的减震控制分析
论文摘要研究目的:基于大地震中铁路桥梁因为墩梁横向位移过大造成的落梁等破坏,本文提出在T梁和墩顶之间增设黏滞阻尼器对桥梁进行减震控制的加固方案。以采用圆端型桥墩的某混凝土简支双...
剪切型铅阻尼器在某高层结构中的减震控制研究
论文摘要为了研究剪切型铅阻尼器在复杂高层框架剪力墙结构中的耗能减震效果,本文以高烈度地区某设置剪切型铅阻尼器的框架-剪力墙结构为工程背景,首先通过SAP2000分析了结构的动力...
高墩刚构桥地震响应及减震控制研究
论文摘要近些年,高墩甚至是超高墩刚构桥大量建设,由于其属于非规则桥梁,使得在抗震设计时需要做专项研究,加之桥墩和主梁采用现浇整体刚结的结构形式,使得隔震支座在高墩刚构桥上无法使...