简明创伤分级标准论文

不同约束下乘员在车辆正碰中损伤概率预测
论文摘要为减小乘员在车辆碰撞事故中的损伤概率,进而为降低事故严重程度提供理论依据,以车辆碰撞前后速度变化ΔV为自变量,根据头部和胸部的损伤公式,分析全重叠正面碰撞过程中乘员在安...