降阶模型论文

基于性能的调谐冲击阻尼器优化设计研究
论文摘要基于一个20层非线性benchmark结构,研究了优化设计的调谐冲击阻尼器(TID)系统的减震效果以及相对于传统设计的优越性。首先采用参数识别算法得到原有限元模型的降阶...