• 基于混杂理论的电磁与摩擦集成制动方法

    基于混杂理论的电磁与摩擦集成制动方法

    论文摘要鉴于传统电子液压制动系统连续制动易产生"热衰退"现象,结构缺陷导致的制动响应慢,制动系统与电控系统衔接差等缺点,提出了一种基于混杂自动机模型的电磁与...