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基于制动速度优化策略的新型供电方式有轨电车再生制动能量回收方法
论文摘要该文提出一种基于车辆动力源为燃料电池与超级电容的新型供电方式的混合动力有轨电车制动能量回收方法,该方法中在制动阶段综合考虑车辆电机制动特性曲线、最大减速度要求、制动距离...