环形交叉口论文

论文摘要采用多进口道放行协同控制方法来解决国内环形交叉口早晚高峰期间交通流量较高常出现拥堵问题。首先,基于交通强度表征信号周期的优势建立交通强度与信号周期对应关系;引入环岛清空...

论文摘要基于行程时间可靠性指标对环形交叉口内部区域的交通运行态势进行了分析。从路径、入口和系统三个层面依次建立了针对环形交叉口的运行时间可靠度模型,借助VISSIM微观仿真平台...

论文摘要以赣州三康庙环岛为例,分析其交通问题的根源之所在,对其采用了不同程度的改善措施,并对不同措施进行了交通评价,从而得到了合理的解决方案。通过与上海五角场环岛、陆家嘴环岛等...

论文摘要针对上海迪士尼三进口环形交叉口交通拥堵与传统的环形交叉口信号控制方式适应性差等问题,提出了以充分利用环形交叉口的时空资源为目的,通过增设基于环岛容量约束与各进口车流量差...

论文摘要为了解环交口在不同交通条件下机动车油耗与污染物排放特性,以SIDRA公司INTERSECTION软件为研究工具,分别研究了不同交通总量、不同流向组成条件下,环交口机动车...