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基于微电网的城轨再生制动能量回馈系统
论文摘要为减小再生制动能量的冲击性和间歇性,提出一种基于微电网的再生制动能量回馈系统,利用城轨出入口电动汽车的闲置时间,发挥其储能特性和可调度特性,平抑制动能量的冲击性和间歇性...
交流变频调速采煤机恒功率自动控制系统研究
论文摘要为使采煤机实现恒功率自动控制,介绍了采煤机自动控制系统原理,结构组成及具体控制工艺,分析了采煤机牵引部及截割部的负载情况,并提出了采煤机恒功率运行策略,采煤机恒功率自动...