论文摘要分路不良是轨道电路应用过程中常见的技术难题,严重的分路不良区段会导致该区段占用丢失,影响行车安全。从轮轨关系、干扰迂回两个方面分析轨道电路分路不良原因,并结合具体案例,...
论文摘要为有效地利用轨道电路特征参数来提高轨道电路故障诊断的准确性,提出结合灰色关联分析的改进证据理论信息融合故障诊断方法。构造轨道电路标准模式参数序列,对同一故障的3个待检测...
论文摘要高速铁路建设、运营的十年,也是轨道电路技术发展与自主创新的十年,中国高速铁路建立了适应复杂运用条件下的轨道电路系统,解决了绝缘破损信号越区干扰防护、动车组轮轨接触电气分...
论文摘要CTCS-2级列控系统主要应用于双线铁路,在单线铁路中尚无工程应用先例,为解决单线铁路CTCS-2级列控系统应用存在的问题,在符合现行规范、不修改列控车载设备的前提下提...
论文摘要针对目前轨道电路标调不规范,人为随意调整电气特性报警值,导致设备隐患长期存在的问题,提出将轨道电路基础数据纳入信号集中监测系统,通过技术手段健全安全风险管控机制,从而降...
论文摘要新型的自动闭塞系统依靠数字和无线传输技术实现列车与地面控制中心、列车之间的信息传输。为了提高行车密度和区间通过能力,要使两列车之间的间隔最小,可以通过两列车之间传输的数...
论文摘要目前,原有法国UM71就难以满足高速度、高密度和重载要求,ZPW—2000A无绝缘移频自动闭塞将代替原有的系统。ZPW-2000A型移频自动闭塞系统是安全性高、系统传输...
论文摘要在对高速铁路轨道电路调谐匹配单元故障背景进行介绍的基础上,对高速铁路轨道电路调谐匹配单元的组成、高速铁路轨道电路调谐匹配单元故障的具体现象、高速铁路轨道电路调谐匹配单元...
全文摘要本实用新型公开了一种具有电磁屏蔽功能的信息型调谐匹配单元,信息型调谐匹配单元通过喷涂具有电磁屏蔽功能的复合材料于SMC盒体外层,形成复合材料层,以及调谐匹配单元和有源采...
全文摘要本实用新型公开了一种平衡钢轨上牵引电流的装置,包括安装在扼流变压器旁侧的阻抗装置,所述阻抗装置包括变压器、断路器、电容和电感,变压器的牵引线圈两端分别与钢轨连接,变压器...
全文摘要本实用新型公开了一种轨道车辆及其升弓保持电路,包括LCU,所述LCU的第一输入点位与列车升弓控制供电开关连接;第二输入点位与降弓继电器连接;第三输入点位与允许升弓继电器...
全文摘要本实用新型涉及一种面向中国重载铁路的轻量化列车自动控制系统,该系统分别与调度中心设备、联锁设备、卫星定位差分站设备、应答器设备和轨道电路设备连接,所述的列车自动控制系统...
全文摘要本实用新型公开了一种智能节电型配电器的自动装配设备,包括传送带和与传送带一端连接的元件整理器,所述元件整理器的内部安装了具有螺旋上升轨道的料斗,螺旋上升轨道的出口端有一...