• 汽车进气格栅角度与冷却风扇转速的匹配研究

    汽车进气格栅角度与冷却风扇转速的匹配研究

    论文摘要汽车冷却系统前端进气量直接影响发动机舱的散热性能和气动阻力。针对某安装主动进气格栅(AGS)的乘用车在高速与低速行驶工况下,发动机存在过度冷却与过热等问题,采用计算流体...