高铁论文

论文摘要通过检索IncoPat数据库获取中国高校及科研院所高铁专利数据,以中国32家高校和科研院所为样本,选取11个专利评价指标,运用因子分析法对实证样本进行综合评价。研究结果...

论文摘要高铁对变形十分敏感,而铁道的临线区域又不可避免地会遭遇到土体等堆载的作用,因此工程中十分关注临线堆载下铁路路基变形的情况和趋势。通常采取的办法是对特定监测点进行定期观测...

论文摘要文章以中国高铁为例,基于中国公平、有效的公共品供给,构建新理论模型,探讨中央政府致力于采取的一种平衡政策。研究发现:①在资源分配过程中,公平性和效率间存在明显的平衡过程...

论文摘要旅游发展交通先行.近年来随着高速铁路的普及,国内旅游取得了长足的发展.襄阳作为国家八横八纵高铁网的重要组成部分,高铁的开通将会为襄阳旅游业发展带来交通格局、客源市场和旅...

论文摘要高铁的发展已在很大程度上改变中国旅游发展格局,也改变着铁路系统的经营空间、经营资源和发展定位,在改变中凸显了高铁与旅游业互补发展的重要价值。根据高铁旅游现状、问卷调查结...

论文摘要基于2005—2014年中国区县层面的高铁开通和经济社会发展数据,采用渐进性双重差分模型,实证检验了高铁开通对区县农民收入的影响。研究结果显示:高铁的开通以及高铁站点的...

论文摘要交通基础设施是影响区域经济发展的核心因素之一。本文将高铁开通当做一项准自然实验,基于2003-2016年高铁、上市公司和地级市匹配得到的面板数据,采用双重差分倾向得分匹...

论文摘要我国铁路系统迅速发展,积极与世界发展相接轨,但从实际运行过程中可见我国高铁动车仍存在部分技术性问题,需要进一步进行提升,保障动车可靠运行。在此,就高铁动车组检修技术进行...

论文摘要该文首次对交通枢纽"零换乘"概念进行了辨析和探讨,并提出"零换乘"服务内涵与要求。从资源整合、客流规模、时间价值及建设成本等方面...

论文摘要资产定价是现代金融领域的核心问题,而信息的充分流动和有效传播构成了资产定价的前提基础。现有研究普遍认为,信息不对称与投资者非理性认知是扭曲资产定价的重要因素。本文利用高...

论文摘要随着高铁技术的不断发展,高铁已经成为人们出行的重要工具。由于高铁行车是一个复杂的系统,因此如何构建安全保障体系成为提高高铁行车安全的重要保障。本文结合我国高铁行车安全故...

论文摘要本文主要提出了聚羧酸高性能减水剂在高铁和高速公路中应用时出现的重大疑难问题,并对具体问题进行描述,以便给相关读者或同行者带来一些启示。论文目录1如何改善减水剂对水的敏感...

论文摘要为了提高高铁的行车安全,通过现场暴露试验,采用数码显微镜、能量色散谱、拉曼光谱及电化学测量方法研究了高铁不锈钢焊接接头在万宁海洋大气环境中暴露2a后的腐蚀行为规律。结果...

论文摘要基于桥墩均匀分布且高铁列车匀速行驶情况下,每个桥墩源的震源时间函数仅存在时间延迟差异的假设,分别通过构建均匀空间声波模型以及半无限空间弹性波模型,计算格林函数,给出反演...

论文摘要通过试验研究了不同热处理工艺对高速列车用DZ2车轴钢组织及力学性能的影响。结果表明,在580～700℃之间回火时,新开发的高速列车用DZ2车轴钢组织均为回火索氏体组织;...

论文摘要动车已经成为如今人们出行中的重要交通工具,动车的安全性直接关系到社会大众的生命安全。文中,利用Pyrosim软件建立模型,模拟不同工况,针对应急逃生窗打开方式对高铁火灾...

论文摘要对京沪高铁补强工程中新增线路摄像机的视频图像质量进行测试,分析在不同时间(白天、黑夜)、不同位置的图像质量差异,并从设计、安装、调试的角度提出建议。论文目录1线路情况2...

论文摘要目的:明确毗邻"两江一湖"生态敏感区的天目山隧道3#弃渣场对周围地表水环境的影响。方法:分析流经渣场山体汇水以及下游河道水质变化,分析弃渣重金属组成...

论文摘要使用北京大学架设的临时台阵中11个高铁高架桥下的短周期台站11天记录到的由951列高铁激发的共10461条地震记录,利用K-Means聚类算法,研究其频谱如何随列车的速...

论文摘要高铁提速使得乘客对"途外附属时间"的感知更加敏感,对于接驳阶段乘客的出行时间利用的研究逐渐引起学界关注。本文采用沪宁高铁乘客出行问卷调研数据,基于出...