![厦深高速铁路沿线居住用地声环境评价]()
论文摘要在对相关理论及降噪技术了解的基础上,以厦深高速铁路沿线某居住用地为研究对象,通过现场实测和计算机仿真预测的方法对厦深高速铁路沿线居住用地的室外声环境进行评估,分析交通噪...
![高速铁路应急演练评价方法优化研究]()
论文摘要为有效提升高速铁路应急演练评价效果,在阐述高速铁路应急演练实施过程及特点的基础上,进一步优化高速铁路应急演练的评价方法:采用德尔菲法确定评价指标,运用层次分析法确定指标...
![长江经济带高铁开通对环境污染的影响研究]()
论文摘要将长江经济带沿线主要的39个城市作为研究对象,运用倾向得分匹配倍差法（PSM-DID）,定量分析了2007—2017年间长江经济带开通高铁后对环境污染的影响。研究发现:...
![护航高铁添利剑 铁警执法底气增]()
论文摘要近日，四川省南充市嘉陵区一立镇村民何某在达成铁路高铁防护网附近点燃杂草，大火和浓烟严重威胁了高铁安全。闻讯赶来的铁路民警和巡防队员经过半个多小时的奋力扑救，最终扑灭大火...
![为了万里“生命线”的平安畅通]()
论文摘要近年来，陕西着力加强铁路护路联防工作，省内铁路沿线各市、县、镇纷纷成立了铁路护路联防工作领导小组及办公室，组建专兼职护路联防队伍。2019年，陕西省护路办提前动手，把为...
![生命像攀枝花一样绽放]()
论文摘要他牵头研发出我国第一批时速200公里客运专线钢轨，填补了国内空白；他担纲研发出时速350公里高速铁路钢轨，从此，攀钢钢轨成为我国高速铁路领域内为数不多的实现“零进口”的...
![浅谈自密实混凝土试验检测技术]()
论文摘要自密实混凝土是高性能混凝土,自密实混凝土在近几年的高速铁路建设项目上使用频繁。自密实混凝土对原材料有较高要求,原材料的检测及出机性能有较高要求,对自密实混凝土试验检测工...
![基于?LM-BP?神经网络模型的高速铁路沿线环境影响评价研究]()
论文摘要为研究高速铁路项目对生态环境的影响,以一种改进的BP神经网络算法为基础,构建了LM-BP三层前馈神经网络综合评价模型,以长益常城际铁路项目为研究实例,在划分生态环境影响...
![高速铁路背景下山东半岛城市群与长三角城市群经济联系空间格局变化 ——以沿海铁路与第二京沪高铁为例]()
论文摘要目前学术界关于城市群之间协同发展的研究不断开展,而交通作为城市群之间联系的重要因素常被作为研究的切入点,重要交通设施的修建对地区间空间联系的“时空压缩”效益显著。第二京...
![地质环境承载能力评价中关于地面沉降的评估研究]()
论文摘要针对《国土资源环境承载能力评价技术要求(试行)(地质部分)》中承载状态评价指标与社会经济建设关联性差的问题,以地面沉降为研究对象,将高铁线路坡度变化作为地面沉降承载状态...
![基于复杂网络的高速铁路运输服务网络重构模型构建研究]()
论文摘要为了提高高速铁路运输的效果,基于复杂网络创建高速铁路运输服务网络重构模型。使用复杂网络理论,将L空间作为基础创建结合运行时间、列车数量的高速铁路运输服务网络。另外,通过...
![基于STARLIMS的高速铁路噪声试验数据共享管理系统研究]()
论文摘要为降低高速铁路噪声影响,我国开展了大量噪声理论和控制技术研究,积累了庞大的噪声数据。为实现噪声数据共享、发挥大数据资源优势,针对噪声数据呈现影响因素多、数据格式繁杂等特...
![基于HAZOP方法的车载地震紧急处置装置安全风险分析研究]()
论文摘要针对新研发的高速铁路地震预警系统车载地震紧急处置装置,采用危险与可操作性分析(HAZOP)方法,通过对其硬件、软件、接口等功能的细化分解和流程分析,研究该装置各功能可能...
![基于分布式光纤传感技术的铁路沿线外部入侵监测系统]()
论文摘要阐述分布式光纤在高铁沿线外部入侵监测领域的应用,利用分布式光纤的长距离、分布式、无源、实时监测的特点,满足高铁沿线外部入侵监测的多种需求,从而实现对高铁沿线外部入侵进行...
![地下水位变化对高速铁路高架桥桩基础影响研究]()
论文摘要高速铁路作为一种重要的交通方式,在我国经济社会发展中发挥至关重要的作用。为满足严格的工后沉降要求和节约土地资源,许多高铁线路大量地采用高架桥作为下部支撑结构。然而,由于...
![高铁开通的资源空间配置效应研究]()
论文摘要新经济地理学的兴起使得经济学研究开始重视交通发展对于资源空间配置的影响。高速铁路是交通基础设施投资的重要表现形式,高铁加速了劳动、资本等生产要素的流动,重塑了中国的经济...
![一种变系数的ARIMA和GM(1,1)组合高铁沉降预测模型]()
论文摘要根据高铁沉降监测和预测特点,提出了一种变系数的ARIMA和GM(1,1)组合高铁沉降预测模型,给出了组合高铁沉降预测模型实施步骤。通过某一高铁沉降监测数据,对单一模型和...
![高速铁路连续梁桥的共振响应与振动控制研究]()
论文摘要以液体粘滞阻尼器为振动控制外部装置,主桥采用欧拉伯努利梁,通过中国和谐号动车组CRH380AL、日本新干线Shinkansen700和欧洲高速列车HSLMA8三种不同类...
![基于已有GNSS控制网的高精度隧道独立控制网建立方法]()
论文摘要施工单位在进行高速铁路长大隧道施工前,需要对设计院已建立的GNSS控制网进行复测、加密、建立隧道独立控制网用于指导隧道施工,常用的两种建立隧道独立控制网方法存在不同的缺...
![2.5维有限元分析高铁荷载诱发非饱和土地面振动]()
论文摘要开发一种非饱和地基2.5维有限单元方法研究高速列车荷载引起的地面振动.对时间进行Fourier变换并沿轨道方向进行波数变换将三维空间问题降为二维平面问题,结合边界条件和...
