高速铁路论文

论文摘要槽型梁在铁路上的应用较少尤其是高速铁路客运专线,以中交一公局第六工程有限公司通辽客运专一标一分部48m单线预应力混凝土简支槽型梁为背景。对其具体的施工工序、部分结构调整...

论文摘要在城市建设的过程中,高速铁路桥梁是主要的基础设施,在给居民生活提供保障的同时也给经济发展注入更多的支持,需要保障桥梁工程的施工质量。但是随着桥梁施工数量的增加,施工技术...

论文摘要在施工的过程中对高速铁路进行连续的压实,能够有效的提高铁路的负载能力;提出了其高速铁路路基连续压实的质量控制方法。论文目录1高速铁路路基连续压实基本原理和方法1.1路基...

论文摘要以某客运专线的两个典型测点的沉降监测数据作为研究对象,分析了高速铁路沉降的特点,并基于数学曲线法对沉降进行了预测。实例表明,对于路基工程,应用曲线模型可以得到很好的效果...

论文摘要Ⅲ高速铁路指列车运行时速达250km以上的新建线或经改造后列车运行时速可达200km及以上的既有线,其运量大、耗时少、正点率高等优势极大地推动和均衡了其沿线地区及各型企...

论文摘要为研究接触线垂向不平顺对双弓-网系统尤其对后弓-网系统的影响,建立基于模态分析法的双弓-网耦合系统模型;在合理引入接触线不平顺数据基础上,分析单波长不平顺及组合波长不平...

论文摘要文章针对CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工中的常见问题,结合高速铁路具体施工实践,从上线施工准备、道床板施工精度控制、底座板及道床板裂纹控制、道床板离缝控制等方面,讨论了影...

论文摘要为了解决市政下穿工程中因土方卸载致使高铁桥墩上浮超限问题,以郑州某市政道路下穿郑西高铁工程为背景,结合高铁桥墩处人为堆载深厚杂填土的实际情况,提出临时堆载压重结合容重置...

论文摘要施工过程中围岩监测是隧道施工中的重要组成部分,通过监测数据能够确定围岩的稳定性,检查是否按设计施工,监测现场施工的合理性和准确性。隧道施工中一定要做好隧道周边围岩监测测...

论文摘要要提高牵引网线路电气参数的计算精度,就须考虑气候环境对牵引网电气参数的影响.首先,基于电磁场理论,推导了考虑覆冰影响的电容参数公式中电位系数的计算方法;其次,引入宏观电...

论文摘要总结京广高铁(广铁管段)开通运营10年来牵引供电设备运行情况,进行故障跳闸分析及可靠性分析,并针对主要存在问题提出了改进措施及建议。论文目录0引言1牵引供电工作量2故障...

论文摘要分析了高速铁路牵引供电系统电能质量监测系统发展现状、存在问题及建设的必要性,结合高速铁路运营维护界面、通信要求和数据安全要求,对高速铁路供电系统电能质量监测系统不同方案...

论文摘要以中国首次开通的动车组列车为分组依据,在估计城市生产率的基础上,采用双重差分法探讨了高速铁路改变既往地理距离的约束条件后,对城市生产率的影响作用。高速铁路提高了沿线城市...

论文摘要利用2007—2015年278个城市数据,通过构建空间面板计量模型,实证研究了高速铁路对城市创新的影响及其作用机制。研究发现,高速铁路通过加快人才流动过程中的知识溢出,...

论文摘要本文以长三角城市群25个城市为研究分析样本,利用2009-2016年的社会经济数据,基于知识可达性构建空间权重矩阵,建立包含知识溢出的空间滞后固定效应模型,对长三角高速...

论文摘要具有时空压缩效应的高铁运营是否促进了城市群内的市场一体化?城市群经济协调会合作机制又是否打破了城市群内的市场分割?目前尚缺乏经验证据。本文利用2003—2015年长三角...

论文摘要利用加权平均出行时间、日常可达性指数、经济潜力指数与可达性系数四项指标,分析高铁对成渝城市群县域可达性的影响。同时,基于引力模型测算高铁开通前后城市间经济联系强度,分析...

论文摘要智能建造是工程建造领域的发展方向,是新形势下铁路工程建设发展的必然趋势。结合当前新一轮铁路建设新形势,分析铁路建设领域智能建造技术的应用现状和不足,探讨高速铁路智能建造...

论文摘要高速铁路作为一种区域间大型交通基础设施,对区域经济增长和经济空间格局都会产生重要影响。自中国开始大规模建设高速铁路以来,国内学者的实证研究大多认为中国高铁的开通运行具有...

论文摘要文章利用2004—2014年中国直辖市和地级市的面板数据,采用倍差法实证分析了高铁开通对TFP增长率的异质性影响。研究结果表明:从整体看,高铁促进了开通地区的TFP增长...