论文摘要高速公路在现代交通运输中占据着至关重要的位置,能够有效衡量国家社会经济发展水平,并且反映着交通的先进程度。在内外形势的影响下,交通运输的发展呈现出复杂性与多样性的特点,...
论文摘要针对评价公路对经济影响过程中存在的数据收集难、样本小等问题,本文将GM(1,1)灰色预测模型引入经济预测,利用"小样本"模型的特性来预测公路影响区的...
论文摘要以某典型高速公路互通式立交路段为例,运用数理统计方法研究运行速度和交通事故的分布规律,根据互通式立交合流区和分流区的运行速度特征及驾驶行为,分析事故高发区域的事故发生机...
论文摘要本文通过分析高速公路PPP投融资模式的特点,从政府和社会资本两个视角阐述PPP投融资模式的优势,并以Y高速公路项目PPP模式为例,对典型案例进行深入的剖析,发现其特色和...
论文摘要针对高速公路大标段模式的特点,分析影响高速公路大标段模式下施工阶段工程造价的主要因素,采用灰色关联度评价法构建高速公路大标段项目施工阶段工程造价影响因素分析模型,并针对...
论文摘要针对高速公路的出行特点、客货车出行结构变化、时间空间上的特点变化、高速公路通道的繁忙程度、服务国家重大政策效果等行业管理部门和大众出行最关心的问题,本文从行业管理部门的...
论文摘要目的云台相机因监控视野广、灵活度高,在高速公路监控系统中发挥出重要的作用,但因云台相机焦距与角度不定时地随监控需求变化,对利用云台相机的图像信息获取真实世界准确的物理信...
论文摘要高速公路服务区是对外服务的重要窗口,服务区信息化、智能化问题得到了社会各界的日益关注。智慧服务区建设是高速公路提质升级的重要内容之一,相关基础理论体系亟待建立和完善。结...
论文摘要随着机动车数量的增加,道路上的拥挤问题日益严重,尤其是高速公路,车辆行驶速度快、车辆违停、逆行等更易造成严重的交通事故,为了能及时发现异常行驶车辆,预防交通事故,本文研...
论文摘要为研究适用于多年冻土区高速公路的路基调控结构,对片块石-通风板复合路基、强制弥散式通风路基、通风管路基、单向导热路面-片块石路基4种新型结构,依托共玉高速公路进行了宽1...
论文摘要为了估计高速公路交通流状态,针对中国当前高速公路交通流监测技术和检测数据细度不足的情况,利用高速公路主线断面交通量数据,提出基于出入量法的交通状态估计方法。采集湖南省长...
论文摘要声屏障在四川省高速公路交通噪声防治领域已得到20余年的广泛工程应用,经历了首次实践、个别尝试和全面铺开的3个重要发展阶段。声屏障技术与研究也随之实现了摸索尝试、标准化规...
论文摘要基于灰色理论建立的传统沉降预测模型均为整数阶,存在不连续、与实测数据差异较大的缺陷。鉴于此,本文以灰色模型为研究对象,通过改变模型中的整数阶微分为分数阶微分来改进灰色模...
论文摘要为改善高速公路分区段限速管理下的运行安全与效率,缓解由于限速区段设置不当、频繁换速造成的驾驶负担,对高速公路分区段限速管理下的限速区段进行优化协调设置.首先,以损失时间...
论文摘要分析当前高速公路改扩建项目中既有中小跨径桥梁的典型特征,介绍实际工程中桥梁处置方案设计的主要原则、工作内容和流程。通过在国内多个省区参与改扩建项目设计和咨询的经验,总结...
论文摘要通过大数据分类分析,结合人工智能、云计算在高速公路养护中应用和实践的方法,着重为高速公路预防性养护的决策提供理论依据。可供高速公路养护管理部门参考,做到"智控...
论文摘要为研究高速公路行程时间预测方法,基于梯度提升决策树(GBDT)建立了行程时间预测模型.提出的模型中选用11个变量(当前时段行程时间Ti、当前时段流量Qi、当前时段速度V...
论文摘要为解决桐梓隧道开挖过程中的超欠挖问题,在3号斜井开挖过程中实施聚能水压光面爆破技术。通过现场爆破试验,分析聚能水压光面爆破的技术原理,从技术成果与经济效益层面对比分析传...
论文摘要为了解决事故条件下高寒地区高速公路事故应急交通组织的问题,分析了寒地高速公路交通事故的影响因素,提出一种决策树方法对事故持续时间进行预测,并通过双重熵方法对决策树进行改...
论文摘要文章从高速公路养护行业的现状出发,结合BIM技术的作用和功能特点,探讨应用BIM技术的高速公路养护管理模式。通过具体案例对高速公路的道路和桥梁养护管理应用BIM技术的可...