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电动汽车充放电优化管理
论文摘要本文针对电动汽车的充放电优化管理进行研究,以全天24小时为优化时段,目标为电网有功网损和电动汽车车主总花费最小,建立多目标线性规划模型,利用模糊数学求解法得到最优充放电...