• 宽尾墩收缩比对高拱坝表孔影响的数值模拟研究

    宽尾墩收缩比对高拱坝表孔影响的数值模拟研究

    论文摘要本文对具有不同收缩比的宽尾墩挑坎进行了数值模拟计算,对流道水力特性进行了研究。结果表明:收缩比越小,流道水深越高,压强也越大,这对挑坎的结构受力有不利影响;当收缩比小于...