高峰时段论文

以安全为导向的地铁高峰时段多车站客流协同控制模型
论文摘要传统的客流控制大都以减少乘客等待时间或者客运周转量最大为目标,缺乏对于安全性的考虑.保证乘客等待时间在可接受范围以内,以客流聚集预警值最小为目标,提出了以安全为导向的地...
基于YOLO的道路车辆拥堵分析模型
论文摘要针对当前交通运行出现的拥堵问题,提出一种新型的道路状态判断模型。首先,模型基于YOLOv3目标检测算法,然后结合图片对应的特征值矩阵,通过相邻帧之间的特征矩阵作差并将差...
优化排班提升服务效率
论文摘要编者按：在加油高峰时段、油价调价时点、节假日期间，很多油站都会遇到加油排长队、员工忙不过来、客户抱怨不断的情况，不仅影响了客户体验，而且增加了员工劳动强度。为解决这一问...