钢混结合梁论文

400 km/h高速铁路两种简支梁桥竖向基频限值对比研究
论文摘要随着莫斯科—喀山400km/h高速铁路设计的逐步推进,国内已有的高速铁路设计规范对于简支梁桥基频限值的相关条文已不能满足设计需求。为避免列车通过桥梁时出现过大振动甚至产...
绍兴袍江大桥主桥设计
论文摘要浙江绍兴袍江大桥主桥为（40+3×185+40）m飞鸟式三主跨钢管混凝土拱桥。拱肋采用抛物线形,主拱肋由4根?900mm的钢管通过中腹板组成2个横哑铃形断面,再通过腹杆...